除了保证钢梁腹板局部稳定外，还要承受作用位置固定的集中荷载的加劲肋是（）
(A) 竖向（横向）加劲肋
(B) 水平（纵向）加劲肋
(C) 短加劲肋
(D) 支承加劲肋
答案是：D
对吊车梁进行刚度验算时，下列哪种说法是正确的？（）
(A) 荷载取最大值
(B) 荷载取设计值
(C) 荷载取标准值
(D) 荷载取组合值
答案是：C
两根几何尺寸完全相同的压弯构件，二者都是两端简支，且承受的轴压力大小相等，但一根承受均匀弯矩作用，而另一根承受非均匀弯矩作用，则二者承受的临界弯矩相比（）。
(A) 前者大于等于后者
(B) 前者小于等于后者
(C) 两种情况相
答案是：B
钢结构的承载能力极限状态是指（）
(A) 结构发生剧烈振动
(B) 结构的变形已不能满足使用需要
(C) 结构达到最大承载力产生破坏|
(D) 使用已达五十年
答案是：C
承压型高强螺栓比摩擦型高强螺栓（）。
(A) 承载力低，变形小
(B) 承载力高，变形大
(C) 承载力高，变形小
(D) 承载力低，变形大
答案是：B
下面常见字符代号描述正确的是（）
(A) 钢柱G
(B) 钢梁GL
(C) 钢檩条TL
(D) 拉条XT
答案是：B
钢材的冷弯试验是判别钢材（）的指标。
(A) 强度
(B) 塑性
(C) 塑性及冶金质量
(D) 韧性及可焊性
答案是：C
验算工形截面轴压柱翼缘和腹板的局部稳定性时，宽（高）厚比限值设计式中的长细比λ是构件（）。
(A) 绕强轴的长细比λx
(B) 绕弱轴的长细比λy
(C) λx和λy的较大值
(D) λx和λy的较小值
答案是：C
按设计规范直接受动荷载作用的构件，钢材应保证的指标为（）
(A) fu、fy、E、冷弯180°和AKV
(B) δ5、fy、E、冷弯180°和AKV
(C) fu、δ5、E、冷弯180°和AKV
(D) fu、δ5、fy、冷
答案是：D
工字形截面压弯构件（弯矩绕强轴作用）的腹板高厚比限值与（）无关。
(A) 面内长细比
(B) 面外长细比
(C) 腹板应力梯度
(D) 材料系数235/fy
答案是：B
钢号Q345A中的345表示钢材的（ ）
(A) fp值
(B) fu值
(C) fy值
(D) fvy值
答案是：C
当碳素钢用于钢结构时，我国钢结构设计规范推荐采用（）。
(A) Q215钢
(B) Q235钢
(C) Q255钢
(D) Q275钢
答案是：B
若大型单层厂房屋面材料为大型砼屋面板，则屋盖宜采用（）体系。
(A) 三角形屋架的有檩体系
(B) 三角形屋架的无檩体系
(C) 梯形屋架的有檩体系
(D) 梯形屋架的无檩体系
答案是：D
在弯矩和轴力共同作用下的摩擦型高强度螺栓，计算内力时的中和轴位于（）
(A) 螺栓群的形心轴上
(B) 在弯矩作用下受拉力最大的螺栓形心轴上
(C) 视弯矩和轴力大小而定
(D) 在弯矩作用下受压力最大的螺栓形心轴上
答案是：A
在搭接连接中，为了减小焊接残余应力，其搭接长度不得小于较薄焊件厚度的（）。
(A) 5倍
(B) 10倍
(C) 15倍
(D) 20倍
答案是：A
采用主管表面贴加强板，用于t支/t主≤（）
(A) 0.4
(B) 0.5
(C) 0.6
(D) 0.7
答案是：D
对格构式柱的虚轴，应将长细比加大为换算长细比，这是考虑（）。
(A) 加大整个柱的安全度
(B) 保证单肢不会失稳
(C) 剪切变形的不利影响
(D) 压力初偏心的不利影响
答案是：C
对格构式轴压杆绕虚轴的整体稳定计算时，用换算长细比代替，这是考虑（）。
(A) 格构柱剪切变形的影响
(B) 格构柱弯曲变形的影响
(C) 缀材剪切变形的影响
(D) 缀材弯曲变形的影响
答案是：A
结构或构件的承载力静载荷试验检验结果的评定标准为，检验荷载作用下，结构或构件的任何部分不应出现屈曲破环或断裂破环；卸载后结构或构件的变形至少减少（）
(A) 20%
(B) 25%
(C) 22%
(D) 30%
答案是：A
钢材经历应变硬化后（）提高。
(A) 强度
(B) 塑性
(C) 冷弯性能
(D) 可焊性
答案是：A
不属于钢结构使用的零配件是（）
(A) 碳纤维板
(B) 普通螺栓
(C) 栓钉
(D) 地脚锚栓
答案是：A
Q235钢按照质量等级分为A、B、C、D四级，由A到D表示质量由低到高，其分类依据是 （）
(A) 冲击韧性
(B) 冷弯试验
(C) 化学成分
(D) 伸长率
答案是：C
实腹式压弯构件局部稳定计算中，工字形压弯构件翼缘板是通过限制（）保证其局部稳定性。
(A) 宽厚比
(B) 长细比
(C) 腹板高度
(D) 翼缘宽度
答案是：A
梯形屋架采用再分式腹杆，主要是为了（）。
(A) 减小上弦压力
(B) 减小下弦拉力
(C) 避免上弦承受局部弯曲
(D) 减小腹杆内力
答案是：C
关于影响斜截面受剪承载力的各种因素，下列叙述中不正确的是（）。
(A) 随剪跨比的减小，斜截面的受剪承载力减小
(B) 随混凝土抗压强度的增大，受剪承载力增大
(C) 纵向钢筋的强度也会影响到斜截面受剪承载力
(D) 箍筋的
答案是：A
双轴对称工字形截面简支梁，受压翼缘侧向支承点的间距和截面尺寸都不改变，受 作用的梁的临界弯距为最低
(A) 多数集中荷载
(B) 均布荷载
(C) 纯弯曲
(D) 跨中集中荷载
答案是：C
下列因素中，( )对梁在弹性阶段的整体稳定承载力影响不大
(A) 梁的侧向抗弯刚度
(B) 梁所用材料的屈服点
(C) 荷载种类
(D) 荷载作用位置
答案是：B
钢材的力学性能指标，最基本、最主要的是( )时的力学性能指标
(A) 承受剪切
(B) 承受弯曲
(C) 单向拉伸
(D) 两向和三向受力
答案是：C
当温度从常温下降为低温时，钢材的塑性和冲击韧性( )
(A) 升高
(B) 下降
(C) 不变
(D) 升高不多
答案是：B
下列因素中( )与钢构件发生脆性破坏无直接关系
(A)钢材屈服点的大小
(B) 钢材含碳量
(C) 负温环境
(D) 应力集中
答案是：A
下列因素中( )与钢构件发生脆性破坏无直接关系
(A) 钢材屈服点的大小
(B) 钢材含碳量
(C) 负温环境
(D) 应力集中
答案是：A
钢材经历了应变硬化（应变强化）之后?( )
(A) 强度提高
(B) 塑性提高
(C) 冷弯性能提高
(D) 可焊性提高
答案是：A
结构工程中使用钢材的塑性指标，目前最主要用( )表示
(A) 流幅
(B) 冲击韧性
(C) 可焊性
(D) 伸长率
答案是：D
钢材的抗拉强度fu与屈服点fy之比fu/fy反映的是钢材的 （ ）
(A) 强度储备
(B) 弹塑性阶段的承载能力
(C) 塑性变形能力
(D) 强化阶段的承载能力
答案是：A
钢材的设计强度是根据( )确定的
(A) 比例极限
(B) 弹性极限
(C) 屈服点
(D) 极限强度
答案是：C
在构件发生断裂破坏前，有明显先兆的情况是( )的典型特征
(A) 脆性破坏
(B) 塑性破坏
(C) 强度破坏
(D) 失稳破坏
答案是：B
格构式缀条轴压柱的缀条设计时，应将钢材的强度及焊缝强度折减以考虑( )
(A) 剪力的影响
(B) 焊接缺陷的影响
(C) 构造的影响
(D) 单面连接偏心的影响
答案是：D
两端铰接的双轴对称截面理想轴压杆，在轴心压力作用下可能发生( )
(A) 弯曲和扭转
(B) 弯曲和弯扭
(C) 扭转和弯扭
(D) 只有弯曲
答案是：A
实际压杆临界力低于理想压杆临界力的主要原因中，( )对轴心压杆临界力的影响最大
(A) 初挠曲
(B) 初偏心
(C) 截面形式
(D) 残余应力
答案是：D
焊接残余应力对构件的( )无影响
(A) 整体稳定
(B) 低温冷脆
(C) 疲劳强度
(D) 静力强度
答案是：D
钢材性能影响因素中，如果( )的含量过高，将使材料产生热脆现象
(A) Mn
(B) S
(C) P
(D) Si
答案是：B
在对钢材性能影响的诸因素中，最重要的是( )
(A) 钢材硬化
(B) 构造缺陷
(C) 化学成分
(D) 冶金缺陷
答案是：C
在大跨度屋盖结构中，采用钢结构是因为它具有( )的特点
(A) 匀质等向体
(B) 轻质高强
(C) 朔性、韧性好
(D) 可焊性、耐热性好
答案是：B
钢材的冲击试验是检验钢材( )的指标
(A) 强度
(B) 塑性
(C) 冶金质量
(D) 韧性
答案是：D
某构件发生了脆性破坏，不经检查可以肯定下列问题中 （）对该破坏无直接影响。
(A) 钢材的屈服点过低
(B) 构件的荷载增加速度过快
(C) 存在冷加工硬化
(D) 构件有构造原因引起的应力集中
答案是：A
单轴对称的轴心受压拄，绕对称轴发生屈曲的形式是（ ）
(A) 弯曲屈曲
(B) 扭转屈曲
(C) 弯扭屈曲
(D) 三种屈曲均可能
答案是：D
长细比较小的十字形轴压构件易发生屈曲形式是（ ）
(A) 弯曲
(B) 扭曲
(C) 弯扭屈曲
(D) 斜平面屈曲
答案是：C
腹式轴心受拉构件计算的内容有（ ）
(A) 强度
(B) 强度和整体稳定性
(C) 强度、局部稳定和整体稳定
(D) 强度、刚度（长细比）
答案是：D
轴压柱在两个主轴方向等稳定的条件是（ ）
(A) 杆长相等
(B) 计算长度相等
(C) 长细比相等
(D) 截面几何尺寸相等
答案是：C
某承受轴向力的侧面角焊缝的焊缝长度为300mm，焊脚尺寸为6mm，f=160MPa，该焊缝能承受的最大动荷载为（ ）
(A) 100.8KN
(B) 161.2KN
(C) 201.6KN
(D) 245.9KN
答案是：C
对于对接焊缝，当焊缝与作用力间的夹角 满足tan 小于等于（B）时， 该对接焊缝的可不进行验算
(A) 1
(B) 1.5
(C) 2
(D) 0.5
答案是：B
在承担静力荷载时，正面角焊缝强度比侧面角焊缝强度（ ）
(A) 高
(B) 低
(C) 相等
(D) 无法判断
答案是：A
下列螺栓破坏属于构造破坏的是（ ）
(A) 钢板被拉坏
(B) 钢板被剪坏
(C) 螺栓被剪坏
(D) 螺栓被拉坏
答案是：C
某角焊缝T形连接的两块钢板厚度分别为8mm和10mm，合适的焊角尺寸为（ ）
(A) 4mm
(B) 6 mm
(C) 10mm
(D) 12mm
答案是：B
在钢结构连接中，常取焊条型号与焊件强度相适应，对Q345钢构件，焊条宜采用（ ）
(A) E43型
(B) E50型
(C) E55型
(D) 前三种均可
答案是：B
钢结构的承载能力极限状态是指（ ）
(A) 结构发生剧烈振动
(B) 结构的变形已不能满足使用要求
(C) 结构达到最大承载力产生破坏
(D) 使用已达五十年
答案是：C
摩擦型高强度螺栓抗剪能力是依靠（ ）
(A) 栓杆的预拉力
(B) 栓杆的抗剪能力
(C) 被连接板件间的摩擦力
(D) 栓杆被连接板件间的挤压力
答案是：C
板件的宽厚比加大,其临界应力( )
(A) 提高
(B) 降低
(C) 不变
(D) 关系不定
答案是：B
产生焊接残余应力的主要因素之一是（ ）
(A) 钢材的塑性太低
(B) 钢材的弹性模量太大
(C) 焊接时热量分布不均匀
(D) 焊缝的厚度太小
答案是：C
下列情况属于正常使用极限验算的是（ ）
(A) 受压构件的稳定计算
(B) 梁的挠度验算
(C) 受弯构件的弯曲强度验算
(D) 螺栓连接的强度验算
答案是：B
结构工程中使用钢材的塑性指标，目前最主要用（ ）表示。
(A) 流幅
(B) 冲击韧性
(C) 可焊性
(D) 伸长率
答案是：D
钢材经历了应变硬化应变强化之后（ ）。
(A) 强度提高
(B) 塑性提高
(C) 冷弯性能提高
(D) 可焊性提高
答案是：A
钢材的冷弯试验是判别钢材（ ）的指标。
(A) 强度
(B) 塑性
(C) 塑性及冶金质量
(D) 韧性及可焊性
答案是：C
反应钢材的最大抗拉能力的是（ ）。
(A) 比例极限
(B) 弹性极限
(C) 屈服强度
(D) 极限强度
答案是：D
下列因素中，（ ）与钢构件发生脆性破坏无直接关系。
(A) 目钢材屈服点的大小
(B) 钢材含碳量
(C) 负温环境
(D) 应力集中
答案是：A
有二个材料分别为3号钢和16Mn钢的构件需焊接，采用手工电弧焊，焊条应选用（ ）型。
(A) E43
(B) E50
(C) E55
(D) T50
答案是：A
钢材的设计强度是根据 （） 确定的
(A) 比例极限
(B) 弹性极限
(C) 屈服强度
(D) 极限强
答案是：C
钢材的设计强度是根据（ ）确定的。
(A) 比例极限
(B) 弹性极限
(C) 屈服强度
(D) 极限强度
答案是：C
钢结构具有良好的抗震性能是因为（ ）。
(A) 钢材的强度高
(B) 钢结构的质量轻
(C) 钢材良好的吸能能力和延性
(D) 钢结构的材质均匀
答案是：C
钢结构用钢的含碳量一般不大于（ ）。
(A) 0.6%
(B) 0.25%
(C) 0.22%
(D) 0.2%
答案是：C
在钢结构设计中，认为钢材屈服点是构件可以达到的（ ）。
(A) 最大应力
(B) 设计应力
(C) 疲劳应力
(D) 稳定临界应力
答案是：A
钢材中磷含量超过限制时，钢材可能会出现（ ）。
(A) 冷脆
(B) 热脆
(C) 蓝脆
(D) 徐变
答案是：A
构件发生脆性破坏时，其特点是（ ）。
(A) 变形大
(B) 破坏持续时间长
(C) 有裂缝出现
(D) 塑性变形小或无变形
答案是：D
在构件发生断裂破坏前，有明显先兆的情况是（ ）的典型特征
(A) 脆性破坏
(B) 塑性破坏
(C) 强度破坏
(D) 失稳破坏
答案是：B
体现钢材塑性性能的指标是（ ）
(A) 屈服点
(B) 强屈比
(C) 延伸率
(D) 抗拉强度
答案是：C
钢材的性能因温度而变化，在负温范围内钢材的塑性和韧性（ ）
(A) 不变
(B) 降低
(C) 升高
(D) 稍有提高，但变化不大
答案是：B
焊接工字形等截面简支梁，在何种情况下，整体稳定系数 最高？（ ）
(A) 跨度中央一个集中荷载作用时
(B) 跨间三分点处各有一个集中荷载作用时
(C) 全跨均布荷载作用时
(D) 梁两端有使其产生同向曲率、数值相等的端弯矩
答案是：D
大跨度结构常采用钢结构的主要原因是钢结构（）
(A) 密封性好
(B) 自重轻
(C) 制造工厂化
(D) 便于拆装
答案是：B
焊接工字型截面梁腹板设置加劲肋的目的（ ）
(A) 提高梁的抗弯强度
(B) 提高梁的抗剪强度
(C) 提高梁的整体稳定性
(D) 提高梁的局部稳定性
答案是：D
受弯构件的刚度要求是 ，计算挠度 时，则应（ ）
(A) 用荷载的计算值
(B) 用荷载的标准值
(C) 对可变荷载用计算值
(D) 对永久荷载用计算值
答案是：B
对于常温下承受静力荷载、无严重应力集中的碳素结构钢构件，焊接残余应力对下列没有明显影响的是（ ）
(A) 构件的刚度
(B) 构件的极限强度
(C) 构件的稳定性
(D) 构件的疲劳强度
答案是：B
Q235与Q345两种不同强度的钢材进行手工焊接时，焊条应采用( )
(A) E55型
(B) E50型
(C) E43型
(D) H10MnSi
答案是：C
角焊缝的最小焊脚尺寸hfmin≥1.5 ，最大焊脚尺寸hfmax≤1.2t1，式中的t1和t2分别为（ ）
(A) t1为腹板厚度，t2为翼缘厚度
(B) t1为翼缘厚度，t2为腹板厚度
(C) t1为较薄的被连接板件的厚度，
答案是：C
在三向正应力状态下，当出现下列何种情况时，钢材易发生脆性破坏（ ）
(A) 异号应力，且应力差较小
(B) 异号应力，且应力差较大
(C) 同号拉应力，且应力差较小
(D) 同号拉应力，且应力差较大
答案是：D
钢材屈服点fy的高低反应材料（ ）
(A) 受静荷时的最大承载能力
(B) 受静荷时的最大变形能力
(C) 受动荷时的最大承载能力
(D) 受静荷时发生塑性变形前的承载能力
答案是：D
关于钢结构的特点叙述错误的是（ ）
(A) 建筑钢材的塑性和韧性好
(B) 钢材的耐腐蚀性很差
(C) 钢材具有良好的耐热性和防火性
(D) 钢结构更适合于建造高层和大跨结构
答案是：C
双轴对称焊接工字形单向压弯构件，若弯矩作用在强轴平面内而使构件绕弱轴弯曲，则此构件可能出现的整体失稳形式是( )
(A) 平面内的弯曲屈曲
(B) 扭转屈曲
(C) 平面外的弯扭屈曲
(D) 平面内的弯曲屈曲或平面外的弯扭屈
答案是：C
对于直接承受动力荷载的结构，宜采用 （）
(A) 焊接连接
(B) 普通螺栓连接
(C) 摩擦型高强度螺栓连接
(D) 承压型高强度螺栓连
答案是：C
验算组合梁刚度时，荷载通常取（ ）
(A) 标准值
(B) 设计值
(C) 组合值
(D) 最大值
答案是：A
梁整体失稳的方式为（ ）
(A) 弯曲失稳
(B) 剪切失稳
(C) 扭转失稳
(D) 弯扭失稳
答案是：D
为提高轴心受压构件的整体稳定，在杆件截面面积不变的情况下，杆件截面的形式应使其面积分布（ ）
(A) 尽可能集中于截面的形心处
(B) 尽可能远离形心
(C) 任意分布，无影响
(D) 尽可能集中于截面的剪切中心
答案是：B
当沿受力方向的连接长度 时，螺栓的抗剪和承压设计承载力均应降低，以防止 （）
(A) 中部螺栓提前破坏
(B) 端部螺栓提前破坏
(C) 螺栓受弯破坏
(D) 螺栓连接的变形过大
答案是：B
承压型高强度螺栓连接比摩擦型高强度螺栓连接( )
(A) 承载力低，变形大
(B) 承载力高，变形大
(C) 承载力低，变形小
(D) 承载力高，变形小
答案是：B
GB50017—2003推荐承重结构宜采用哪四种钢材？
答案是：Q235、345、390、420
比较铸钢与轧制钢材的性能特点？
答案是：轧制钢材是把冷却后的钢铸锭再加热至1200～1300℃的高温，经过轧制、轧延、锻焊而成。轧钢机压力的作用可使钢锭中的小气泡和质地较疏松部分锻焊密实起来，消除铸造显微组织缺陷和细化钢的晶粒。 因此，①轧制钢材比同类铸钢质量好， ②而且压缩比（钢坯与轧成钢材厚度之比）愈大时其强度和冲击韧性等也愈高。另外，由于轧辊的压延作用，钢材顺轧辊轧制方向的强度和冲击韧性等机械性能比其横向的机械性能要好
热处理的作用是什么？
答案是：普通钢材轧制后是自然堆放而不做热处理。如经过适当的热处理，则可以显著提高其强度并保持其良好的塑性和韧性。我国一般钢结构中目前尚不采用热处理钢材，而高强度螺栓则是用一些强度较高的优质碳素结构钢（45、35号钢）或低合金结构钢（20MnTiB、40B、35VB钢等），制成螺栓后进行热处理调质（淬火后高温回火），以进一步提高其强度和质量性能。
焊接残余应力
答案是：焊接应力较高的部位将达到钢材屈服强度而发生塑性变形，因而钢材冷却后将有残存于焊件内的应力，称为焊接残余应力。
什么是特殊镇静钢？
答案是：特殊镇静钢的脱氧程度比镇静钢更高，一般应含有足够的形成细晶粒结构的元素，如铝等，通常是用硅脱氧后再用铝补充脱氧。我国碳元素结构钢中的Q235-D钢，以及桥梁用钢如16Mnq等属特殊镇静钢。
简述药皮焊条手工电弧焊原理。
答案是：在涂有药皮的金属电极与焊件之间施加一定电压时，由于电极的强烈放电，而使气体电离产生焊接电弧。电弧高温足以使焊条和工件局部熔化，形成气体、熔渣和熔池，气体和熔渣对熔池起保护作用，同时，熔渣在与熔池金属起冶金反应后凝固成为焊渣，熔池凝固后成为焊缝，固态焊渣则覆盖于焊缝金属表面。药皮焊条手工电弧焊依靠人工移动焊条实现电弧前移完成连续的焊接。
在搭接连接中，为了减小焊接残余应力，其搭接长度不得小于较薄焊件厚度的( )
(A) 5倍
(B) 10倍
(C) 15倍
(D) 20倍
答案是：A
什么叫做钢屋架的翻身扶直？翻身扶直过程中应注意什么问题？
答案是：屋架都平卧生产，运输或吊装时必须先翻身，即翻身扶直 （1）重叠生产跨度18M以上的屋架，翻身时，应在屋架两端用方木搭设井字架，其高度与下一榀屋架上平面同，以便屋架扶直后搁置其上 （2）翻身时，先将起重机吊钩基本上对准屋架平面的中心，然后起吊杆使屋架脱模，并松开转向刹车，让车身自由回转，接着起钩，同时配合起落吊杆，争取一次将屋架扶直。做不到一次扶直时，应将屋架转到与地面成70°后再刹车。在屋架接近立直时，应调整吊钩，使对准屋架下弦中点，以防屋架吊起后摆动太大。 （3）如遇屋架间有粘结现象，应先用撬杠撬动，必要时用倒链或千斤顶脱模。 （4）24M以上的屋架，如经验算混凝土的抗裂度不够时，可在屋架下弦中节点处设置垫点，使屋架在翻身过程中，下弦中部始终着实。屋架立直后，下弦的两端应着实，而中部则应悬空。为此，中垫点垫木的厚度应适中。 （5）凡屋架高度超过1.7M高的，应在表面加绑木、竹或钢管横杆，用以加强屋架平面刚度，同时也能使操作人员站在屋架上安装屋面板。支撑与拆除吊点绑扎的卡环等。绑扎铅丝前，应用千斤顶先略为顶起叠浇屋架的上弦，使铅丝能穿过构件间与横杆扎牢。
《门规》（CECS102：2002）对门式刚架结构中屋面檩条的拉条设置是如何规定的？
答案是：（1）当檩条跨度≤4m时，可按计算要求确定是否需要设置拉条； （2）当屋面坡度≥1/10或檩条跨度＞4m时，应在檩条跨中设置一道拉条；当跨度＞6m时，应在檩条跨度三分点处各设一道拉条； （3）拉条一般设置在离檩条上翼缘1/3高度处。 （4）在屋脊、檐口和天窗两侧边檩处设置撑杆，同时设置斜拉条
高强度螺栓连接设计根据接头设计承载力的不同要求，有哪三种设计方法分别作简要描述
答案是：全承载力、最小承载力和综合承载力。 全承载力设计法（也称为全强设计法）是接头的设计承载力不得低于母材构件的承载力的设计方法。 最小承载力设计法是接头的设计承载力能够满足杆件实际承受的荷载大小的要求即可的一种设计方法。 综合承载力设计法是既不使得接头承载力降低过多，又不过分追求接头承载力的一种设计方法
你设计的吊车梁截面形式是什么样的？为什么采用这种形式？竖向荷载和水平荷载各由截面哪部分承担？
答案是：吊车梁截面形式焊接工字形吊车梁，由三块钢板焊接而成，制作比较简单，为当前常用的形式，当吊车轮压值较大时，采用将腹板上部受压区加厚的形式较为经济，但会增加施工的不便。竖向荷载主要由腹板来承担，水平荷载主要是由翼缘部分承担。
钢板梁桥纵向联结系的作用是什么？
答案是：纵向联结系的作用主要是： （1）将地震荷载、风荷载等水平力传递到支座； （2）防止主梁下翼缘的侧向变形和横向振动； （3）与主梁及纵向联结系构成空间桁架抵抗水平荷载和扭矩 ； （4）桥梁安装架设时主梁的定位。
平行于受力方向的角焊缝称为正面角焊缝。
(A) 对
(B) 错
答案是：B
摩擦型高强螺栓连接只依靠被连接板件间强大的摩擦阻力承受外力，以摩擦阻力被克服作为连接承载能力的极限状态。
(A) 对
(B) 错
答案是：A
39.焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于150mm。
(A) 对
(B) 错
答案是：B
为了充分发挥钢材的有效性以节约材料，应使截面面积的分布尽量靠近截面轴线。
(A) 对
(B) 错
答案是：A
偏心受压构件在荷载作用下，构件截面上只存在轴心压力。
(A) 对
(B) 错
答案是：B
Q235与Q345两种不同强度的钢材进行手工焊接时，焊条应采用( )
(A) E55型
(B) E50型
(C) E43型
(D) H10MnSi
答案是：C
任何螺栓连接的构件，由于孔洞对构件截面有削弱，所以，强度验算只需要对净截面进行。
(A) 对
(B) 错
答案是：B
轴心受力构件的刚度通过限制其长细比来保证。
(A) 对
(B) 错
答案是：A
当构件仅用两边侧缝连接时，每条侧缝长度不宜小于两侧缝之间的距离。
(A) 对
(B) 错
答案是：A
钢结构的自重轻，是因为钢材的容量比钢筋混凝土小。
(A) 对
(B) 错
答案是：B
高强螺栓摩擦型连接的承载力与螺栓孔壁的承压强度有关。
(A) 对
(B) 错
答案是：B
焊条手工电弧焊时，焊条直径增大小于１ｍｍ发生变化，可以不用重新进行工艺评定。
(A) 对
(B) 错
答案是：A
硅、锰、磷对钢来说是有益元素，氧、氢、硫则是有害杂质。
(A) 对
(B) 错
答案是：B
受有节间荷载的上弦杆的局部弯矩计算时，按理应将上弦杆作为简支梁。
(A) 对
(B) 错
答案是：B
不同质量等级钢材的强度不同。
(A) 对
(B) 错
答案是：B
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