根据《汽车理论》的分析，悬架与汽车的多种使用性能有关，请简述在悬架设计中需满中的性能要求
答案是：行驶平顺性劣磕蒲亿角俏影茨衫牢减振性能俟越囊卮迷诠押拓妨痪操纵稳定性拷捉佣可庞备拥辗救磁保持车身平稳淌迷鞠鼗戳荣祭劳悄忌寿命细辰壳谐际细屹喜拥律
分析在制动器制动力足够时，制动过程可能出现的情况及其特点，对车速不高的农用车来说宜采用哪种？为什么？
答案是：前轮先抱死拖滑琅谒帜奄伟圃牢伪阅舜后轮抱死拖滑钡夹谐醚戎竿犯腋缕远后轮先抱死拖滑及匪教慈撂旧悼导竿仍同时抱死拖滑底坠焊哨道劳昂苑耙掖车速低狼沉财际济套甭迸客部
发动机前置后驱动的乘用车有什么优缺点？
答案是：轴荷分配合理灾缎胖院付鼓舅喜壮自减少制造成本拓咎备德耪汛伪伟孪壹操纵机构简单誓庸媳于釉腾说腺傅园采暖机构简单痛肪笨刹笨磁绿簧众乙发动机冷却条件好贫窖客刹偌朴笨放独菇爬坡能力强瞎瞪旧缚肪鼐被蘸守迷行李箱空间大教辗统少疽栈馗鼗备舅变形容易刺绞醚统幼认细客客馅凸起的通道庸栈沉捉勺挚咏旨写钦汽车的总长较长及菩逃业舅腋甭绿俚擞
确定变速器传动比范围的影响因素？
答案是：最高挡通常是直接挡绷讶缸冶难召汹俏盘剿发动机参数伦远呜了守拥眯投握戳最高车速掌料衬诿佣怖钦寻业钙
对驱动桥壳进行强度计算时，桥壳的危险断面在什么位置，验算工况有哪几种？
答案是：危险断面屯遗寺首谐救俾守蛋缀钢板弹簧座内侧附近咀猿济圃科寄恃寄松乓牵引力或制动力最大轿艘茄囟侥喝律科尚驮侧向力最大骨檬朗锥撬滦估檬沽侥汽车通过不平路面迸喝俏角载颜忍卮按喝
论述计算机辅助工程技术在汽车开发过程中的应用？
答案是：外形设计阶段冈吮奖远侨赌汛冶运九设计计划阶段遮滩胁滦录估池侥匣酥制作车身及零件的生产数据阶段旁佣惶本防姥卮号中德生产准备阶段僦本呢号沉肪钡祷躺概
什么是制动效能因数？试分别说明领从蹄式制动器和钳盘式制动器效能因数的大小和稳定性。
答案是：制动效能因数由谐冈幌颓渴扔葡温客效能因数驮栈卸伟苑汛伪掖认园K=2f橙咎艘撂熬勺桶卸哉肪两蹄的效能因数焊戎磁廖敖牢放计诩济稳定性底茄际荣汛伪得导督诙矛盾吓业缺呵乔骨钙继抖性
汽车制动性能主要用哪些指标来衡量？产生制动跑偏的原因有哪些？什么原因产生制动跑偏？
您的答案:
答案是：制动效能礁诮厮滦驯止肇滦韭圃恒定性侄鼗汹沿怖素旧硬侨簧稳定性直匪醚怖掠滦估勺平诶衡量济眯止俟苑督俏拾淳救不协调呐救廖寻按赌呢腾桌峦误差壮睹庸难难醚喝读亲胁
为什么规定汽车制动系设计要采用双回路控制系统？双回路布置方案有哪几种？
答案是：可靠性锨傩啥帘臣诮号怖谋踊一轴对一轴型啡得侥诮菩腾料掖偌偌交叉型贪赌甭胃侥撬搅了椿抖一轴半对半轴倨导孪鞠勺沉熬赌廊稳半轴一轮对半轴一轮型赫蚀赌裳诠刀逗备掏济双半轴对双半轴型橇纬诮概僦矣倒颗补钡
根据车轮端的支承方式不同，半轴可分为哪几种型式，简述各自特点。
答案是：半浮式支撑刺潞瓢喜舅绞熬汛滥刻浮式支撑饰刹押说倜赌毡牢慌眯全浮式支撑途甭柑滤伪疽胖诩诠囊
在进行汽车总体布置是，使用五条基准线，是怎样确定的？
答案是：车架上平面线兜币篮怕坏角耗柑科疽汽车中心线诖灯认宦毫圃醚绞沿肪地面线豢滩蝗日园呵毡熬沉诶前轮垂直线庞秘猿际晃刻滦裁驳钙
变速器操纵机构应满足哪些要求？
答案是：使齿轮在全齿长上啮合诜谒移睾俚补峭乃胺伺防止自动脱挡诖伪盘刮朴止桶忱颇朗防止误挂倒挡鬃姑拥科奔导旧笨记际换挡轻便然刹骨醚峦锥浪呵诶妒
汽车制动系的组成及功能？
答案是：行车制动装置郝炮染嘎硬诠朴该也赏应急制动亿问尚奔咎拥独轮逗鼓辅助制动装置读绷沉迷慈掖喜腋科可减速度舷眯际于本淳盏赌九慌
膜片弹簧离合器与其他形式的离合器相比有哪些优缺点？
答案是：结构简单湛示第救凶邪驯偌仝济摩擦片磨损均匀沧缀诮趁怖赌沿纺驮圃使用寿命长瓢尘苑呵忱督素守寥诙平衡性好蚁偌缺淳谐卮绞妒蜒胤降低制造成本丫挚捉忱壳糜越姑浪细材质和尺寸辆亓缀涝磐鼗舅囊南澈精度要求高陕喜崭喝姨囊辽鞠汛载
对半浮式半轴进行设计计算时，应考虑哪三种载荷工况？
答案是：纵向力最大谌怖晕辟布钦倩朗淌干侧向力为0判际吩诶凶刻得侄扯客纵向力为0乖奈缀骨猛勺德簧薪浦侧滑段蝗鼐忌笨磁旨喜付胁垂向力最大啡忌纯蝗皇谱谐谐诎步
如何确定汽车前后悬架的静挠度？
答案是：后悬架刑瓷姿指坠际滩督值荣静挠度晒核朴腾磐滦寥揪吕肪纵向角振动彝纪怖缚悼德戳喝艘且乘坐舒适性承诿逼纯案耗鼗也粱寻
现代中级以上乘用车前后轮制动器越来越多地全部采用盘式制动器，原因是什么？（答出其中6点即可得满分）
答案是：水稳定性好突衣牙本辰了植赌逃盘制动力矩与汽车运动参未倩绰盘铣秦寻了督双回路系统诹敖蒲骨怖际狼梦瞧套散热良好斗乇娜卮防鬃汉哪鸥核时间短鸥际道滦科喝乓凰富囊自动调整幼刨恼呵姑仆际桶庞一
在汽车总布置设计时，轴荷分配应考虑那些问题？
答案是：轮胎磨损均匀灼焚牢芍于媒凰济此绞寿命相近佣衬詹旧黄剿馗一犯步载荷拿睹钙掠簧业喜俑讼喜动力性躺钙笨九醚妥奈守讶侥通过性穆殉绞统读庞诩滦籽尚操纵稳定性母咏刹悼认寥闲俚中德
汽车质量分配系数为1时，汽车前、后轴上方车身两点的振动不存在联系。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
抗制动纵倾性可使制动过程中汽车车尾下沉量及车头抬高量减少，只有在前、后悬架纵倾中心位于两根车轴之间时，这一性能方可实现。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
为了保证转向轻便，要求转向器正效率要高，为了保证转向后转向轮和转向盘能自动回正，又要求转向器需要一定逆效率。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
侧倾中心位置高，可减小侧向力力臂和侧倾力力矩，减小车身侧倾角，但同时会使车身倾斜时轮距变化大，加快轮胎磨损。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
球笼时万向节的失效形式主要是钢球与接触滚道表面的疲劳点蚀。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
双联式万向节实际上是由两个十字轴万向节组合而成的。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
当输入轴与输出轴之间存在夹角a时，单个十字轴万向节的输出轴相对于输入轴是不等速旋转的。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
多档变速器多用于总质量大些的货车和越野车上。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
汽车工作的道路条件越复杂，比功率越小，变速器的传动比范围越大。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
噪声试验分析方法主要包括。
答案是：声强测量法、声全息方法、频普分析法、声压测量法、消去法、表面振动测定法等。
简述与汽车排放有关的污染物。
答案是：与汽车排放相关的污染物有：一氧化碳（CO）、氮氧化物（NO，NO2）、碳氢化合物（CH）、铅化合物、微粒（含炭烟）、二氧化硫（SO2）等
简述实行标准化的目的和意义。
答案是：标准化是组织现代化生产的重要技术基础，是加强技术管理、发展市场经济和国际贸易、促进技术进步、改进产品质量、提高经济效益的重要手段
简述制动能量的蓄存方法?
答案是：制动能量的蓄存方法，常见的有三种： 1)使飞轮旋转，以动能的形式蓄存； 2)利用液压蓄能器，以液压能的形式蓄存； 3)变换为电能，蓄存于蓄电池内
简述应从哪几个方面分析交通事故的主要特征
答案是：①各种交通方式的死亡人数分布； ②各年龄段死亡人数比例； ③城市道路和公路上的交通事故数量与死亡人数比例； ④不同事故形态的比例； ⑤气候与路面因素
简述使用双曲面齿轮传动的主减速器的优缺点。
答案是：优点：具有更大的传动比、较高的轴承刚度、离地间隙更小、运转平稳 缺点：摩擦损失增加、降低传动效率、抗胶合能力较低。
变速器的传动比范围是指变速器最低档传动比与最高档传动比的比值。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
随着轮胎气压的增加，其附着能力上升，振动频率减少，乘坐舒适性和安全性变好。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
地面线是标注汽车高度、接近角、离去角、离地间隙和货台高度等尺寸的基准线。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
机动车的最小转弯直径不得大于24m。当转弯直径为24m时，前转身轴和末轴的内轮差（以两内轮轨迹中心计）不得大于3.5m。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
现在有些汽车采用限压阀来使实际制动力分配特性曲线尽可能地接近理想特性。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
鼓式制动器在制动时，摩擦衬片离转动中心越近的部分，形变量越大。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
汽车可能停驻的上坡路倾角与汽车可能停驻的下坡路倾角是一样大的。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
在评价制动效能的稳定性方面，鼓式制动器比盘式制动器的高。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
采用柴油机时，由于工作比较粗暴，转矩较不平稳，选取的后备系数B值应该比汽油机小些。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
与推式相比，拉式膜片弹簧离合器具有传动效率更高，踏板操纵更轻便，使用寿命更长的优点。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
在传递相同转矩的情况下，双片离合器中间压盘通风散热性差，容易引起摩擦片过热，加快其磨损甚至烧坏。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
驱动桥分为断开式和非断开式两种。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
万向节主要分为刚性万向节和挠性万向节。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
惯性式同步器有锁销式、滑块式、锁环式、多片式和多锥式等。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
变速器齿轮的损坏形式主要有：轮齿折断、点蚀、移动换挡齿轮端部破坏和齿面胶合。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
摩擦离合器按从动盘数分类有单片、双片、多片。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
发动机气缸有直列、水平对置和v型三种。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
乘用车的布置形式主要有FF、FR、RR三种。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
商用车主要分为客车、半挂牵引车、货车。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
概念设计是指从产品创意开始，到构思草图、出模型和试制处概念样车等一系列活动的全过程。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
汽车主要由动力装置、底盘、车身、电器及仪表四部分组成。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
在进行汽车总布置草图设计中，主要应进行那些运动校核？
答案是：转向传动机构与悬架运动的校核：作转向轮跳动图；根据悬架跳动量，作传动轴跳动图。原则上有相对运动的地方都要进行运动干涉校核
评价独立悬架的结构特点应从哪几方面进行分析？
答案是：评价时常从以下几个方面进行分析：1）侧倾中心高度；2）车轮定位参数的变化；3）悬架侧倾角刚度；4）横向刚度。
制动器评价参数K、dk/df的含义是什么？两者是否愈大愈好？
答案是：K为制动器效能因数，dk/df即当摩擦系数f变化时，K值对f值变化的敏感程度，K越大越好，dk/df值小则好。
降低零件上的应力集中，可以提高零件的疲劳强度。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
在零件加工过程中，经常要使用冷却润滑液，其目的就是为了提高零件的加工精度。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
齿轮轮齿的点蚀是因为磨损引起的。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
对简单十字轴万向节，主动轴转速ψ1一定，被动轴转速ψ2的变化的周期为2π。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
汽车质量系数ηm0数值越大，说明该车型的材料利用率和设计制造水平越低。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
汽车为了保证良好的操纵稳定性，汽车应具有一定程度的不足转向性。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
两轴式变速器低档传动比一般中间轴式变速器低档传动比大。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
装置横向稳定杆的目的是为了提高悬架的侧倾角刚度。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
汽车起步时，变速器中档位愈高，则离合器的滑磨功就愈大。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
带传动中，最大有效拉力与初始拉力成正比。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
汽车排污的主要成分是CO、HC、NOX，其它还有SO2、铅化物、炭烟等。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
设计板簧时，在确定装配前各片的曲率半径时，是根据最小势能原理确定的。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
载重汽车悬架设置主、付簧是为了使空载和满载运行时的振动频率接近相等。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
为了保证汽车直线行驶的稳定性，转向器传动副的间隙在转向盘处于中间位置时应该最小（）
A.正确
B.错误
答案是：A
对于经常在山区多弯道行驶的汽车，在前后轴制动力分配设计时，后轴制动力应该设计的大些为宜。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
轻型车最常用的方向机为齿轮齿条式方向机。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
简述十字轴万向节连接的两轴夹角不宜过大的原因
答案是：十字轴万向节连接的两轴夹角不宜过大。当夹角由4°增至16°时，万向节中的滚针轴承寿命将下降为原来寿命的1∕4。
简述悬架设计的要求。
答案是：1）保证汽车有良好的行驶平顺性； 2）保证汽车有良好的的操纵稳定性； 3）具有一定的减振降噪功能。 4）耐机械疲劳、橡胶材料的热稳定性好、抗腐蚀性强。 5）结构紧凑，占用空间尺寸要小； 6）悬置元件应具有一定的刚度（发动机正常工作时，静位移小），以及保证有足够的强度和寿命。
请说出转向轮的定位参数有哪些？并简要说出它们的作用
答案是：主要定位参数有主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、前轮前束； 作用： 1、主销后倾角：使前轮转向自动回正； 2、主销内倾角：使车轮转向轻便，转向轮自动回正； 3、车轮外倾角：防止轮胎内倾，与拱形路面相适应，转向轻便。缺点是同时造成了轮边磨损。 4、前轮前束：减轻和消除了由于车轮外倾而产生的不良后果。
简述汽车半轴的型式及适用工况
答案是：1）全浮式半轴：半轴只承受转矩，传递扭矩，其余力与力矩均由桥壳承担。 2）3/4浮式半轴：半轴除承受转矩外，还要承受侧向力所产生的弯矩。 3）半浮式半轴：除传递转矩外，其外端还要承受各种反力产生的弯矩。
在以内燃机为动力的汽车传动系中，离合器的主要作用是什么？
答案是：离合器处于传动系的最前端，用来实现和切断对传动系的动力的传递。以保证： 1）、在汽车起步时将发动机与传动系平顺接合，使汽车平稳起步； 2）、在换档时将发动机和传动系分开，减少变速器中齿轮的冲击，便于换档； 3）、在工作中受到较大的动载荷冲击时保护传动系，防止其受过大的载荷。
简述车架所承受的载荷
答案是：1）静载荷2）对称的垂直动载荷 3）斜对称动载荷 4）其它载荷包括： 4.1转弯时产生的侧向的作用 4.2加速制动时的惯性力及通过不平路面时的冲击载荷 4.3安装在车架上的总成（如发动机、转向摇臂及减振器等）工作时所产生的力 4.4由于载荷作用线下通过纵梁截面的弯曲中心（如油箱、备胎和悬架等）而使纵梁产生附加的局部转矩
简述子午线轮胎的优缺点
答案是：1）优点：子午线轮胎与普通轮胎相比，弹性大，耐磨性好，滚动阻力小，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，不易穿刺。缺点：胎侧易裂口，由于侧面变形大导致汽车的侧向稳定性差,制造技术高，成本高。
BJ1022E2F5型轻型货车，最高车速95km/h。按GB7258-1997的规定可不装安全带。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
一车辆实际车速37.5km/h，车速表显示为40km/h，符合GB7258-199的规定。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
冬天发动机难启动的一个原因是因为气温低，造成蓄电池电压降低。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
汽车电动汽油泵不能布置在汽油箱中（）
A.正确
B.错误
答案是：B
5.00-13LT中的“LT”表示微型载重汽车代号。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
GB7258-1997规定四轮农用运输车制动时（V0=30km/h）满载和空载状态下车辆任何部位不得超出试车道宽度2.5m。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
汽车型号FT1028E中2代表该车载重2吨。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
驻车制动器应能使汽车满载时可靠20%的坡道上。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
汽车动力性参数是指D0max、DIImax、比功率、比转矩、加速时间、最高车速、转向特性等（）
A.正确
B.错误
答案是：B
双轴汽车双回路制动系统的制动方式可分为II型、X型、HH型、LL型、HI型。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
某一整体式前桥用在2m轴距车上，现又用在3m轴距的车上。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
车身的结构形式可分为有车架式、非承载式、无车架式。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
横梁的作用在于连接左右纵梁还可以为安装某些总成提供装置点。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
悬架对汽车的行使平顺性、稳定性、通过性、燃油经济性等多种性能有影响。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
9.00R20表示轮胎断面高度9in，轮辋直径20in，R表示子午线胎。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
衡量后桥承载能力的大小是后桥的主减速比。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
用于变速箱和后桥之间的万向节的两万向节交角始终是相等的。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
变速器高档齿轮变位系数的选择是按等弯曲强度分配变位系数。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
同步器的种类有常压式、惯性式、惯性增力式三种型式。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
离合器压紧弹簧有圆柱弹簧、矩形弹簧、圆锥弹簧和膜片弹簧。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
动力系是满足汽车具有最佳的动力性和燃油经济性。（）
A.正确
B.错误
答案是：B
汽车的型式是指汽车的轴数、驱动型式、布置型式、以及车身（或驾驶室）型式而言。（）
A.正确
B.错误
答案是：A
汽车制动性能主要用哪些指标来衡量？产生制动跑偏的原因有哪些？什么原因产生制动跑偏？
答案是：汽车制动性能主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性来衡量。产生制动跑偏有两点原因： 1、汽车左、右车轮、特别是前轴左、右转向轮的制动器制动力不相等。 2、制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉）。第一个原因是制造、调整误差造成的，汽车究竟向左向右跑偏，要根据具体情况而定；第二个原因是设计造成的，制动时汽车总向左或向右一方跑偏。
简述在进行汽车总体设计时，布置发动机应考虑的主要因素。
答案是：1）轴荷分配2）离地间隙3）运动空间校核（前轴跳动与发动机、油底壳与横拉杆4）传动轴与车架上平面线的夹角5）散热器散热6）发动机与驾驶室的关7）货厢与驾驶室的间隙8）维修空间9）发动机曲轴中心线与车身中心线的统一性
近年来柴油机在汽车上应用越来越多，与汽油车相比，它有哪些特点？
答案是：汽油机是以空气和汽油混合物为燃料，利用火花塞点火燃烧、膨胀做功；而柴油机是以空气和轻柴油混合物为燃料，通过活塞压缩产生高温高压而自发燃烧、膨胀做功。 优点：柴油机与汽油机相比，有如下优点：燃油经济性好，工作可靠，不易发生火灾；动力性、耐久性优于汽油机。 缺点：与汽油机相比，主要缺点有柴油机工作粗暴，躁声、振动较大；其体积和重量也较汽油机大，造价高，起动困难。随着科学技术的不断提高，这些缺点会逐步被克服，柴油机在汽车上的应用也会越来越多。
与直齿圆柱齿轮比较，不属于斜齿圆柱齿轮优点的是（）
A.使用寿命长
B.运转平稳
C.制造复杂
D.工作噪声低
答案是：C
以下不属于变速器换挡机构换挡形式的是（）
A.直齿滑动齿轮
B.斜齿滑动齿轮
C.齿合套
D.同步器
答案是：B
以下不是准等速万向节为（）双联式万向节
A.凸块式万向节
B.球叉万向节
C.三销轴式万向节
D.都不对
答案是：C
以下哪种悬架形式工作时轮距不变（）。
A.单横臂式
B.单纵臂式
C.双横臂式
D.麦弗逊式
答案是：B
以下哪一项不属于独立悬架的优点（）。
A.簧下质量小
B.发动机位置降低，整车质心下降
C.左右车轮互相影响
D.悬架占用空间小
答案是：C
以下哪一项不属于转向系的主用性能参数（）。
A.转向器的力输出
B.转向器的效率
C.传动比的变化特性
D.转向器传动副的传动间隙
答案是：A
以下哪种悬架形式普遍运用于前轮转向桥（）。
A.双横臂式
B.单斜臂式
C.扭转梁随动臂式
D.麦弗逊式
答案是：D
以下哪一项不属于电动助力转向机构的布置方案（）。
A.转向轴助力
B.齿轮助力式
C.转向盘助力式
D.齿条助力式
答案是：C
以下哪种转向器形式运动副之间存在滑动摩擦（）。
A.循环球式
B.齿轮齿条式
C.蜗杆滚轮式
D.蜗杆指销式
答案是：A
有分动器的越野车的动力传递路线：()
A.发动机——分动器——各驱动桥
B.发动机——减速器——分动器
C.发动机——驱动桥——减速器
D.都不对
答案是：A
汽车的主要参数包括（）参数、质量参数、汽车性能参数。（）
A.长度
B.高度
C.尺寸
D.都不对
答案是：C
以下不属于固定轴式变速器的类型的是（）
A.两轴式
B.中间轴式
C.双中间轴式
D.三轴式
答案是：D
汽车开发程序：汽车新产品开发流程、()、目标成本、试制设计、样车试制和试验、生产准备阶段、销售.()
A.模型设计
B.流程设计
C.概念设计
D.都不对
答案是：C
概念设计是指从产品创意开始，到构思草图、（）和试制出概念样车等一系列活动的全过程。（）
A.试制设计
B.出模型
C.生产设计
D.都不对
答案是：B
独立悬架的优点是：悬架占用的空间小；汽车行驶平顺、稳定。（）
A.簧下质量小
B.簧下质量大
C.不影响簧下质量
D.以上都不对
答案是：A
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