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第1题

下列说法正确的是（）。 A. 沥青路面性质与沥青混合料力学性质关系不大 B. 沥青路面性质与沥青混合料力学性质没有关联 C. 沥青路面性质与沥青混合料力学性质关系密切 D. 沥青路面性质与沥青混合料力学性质完全一样
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第2题

下列说法正确的是（）。 A. 压实度代表值应小于等于压实度标准值 B. 压实度代表值应刚好等于压实度标准值 C. 压实度代表值应大于等于压实度标准值 D. 压实度实测值应大于等于压实度标准值
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第3题

基于现有规范采用压实度和弯沉检测路基压实程度和承载能力的缺陷，下列说法可行的是（）。 A. 弯沉检测效果直观且立即显现检测效果，现有规范仅仅规定在路基顶面检测弯沉。为了弥补这一缺陷，优化为分层（50-100cm）检测弯沉，取消压实度检测
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第4题

下列说法正确的是（）。 A. 弯沉检测一般以每车道20m为一个点，检测几乎说得上是全覆盖。现有规范只规定了检测路基顶面的弯沉，而弯沉检测深度有限，压实度检测频率又不高。这就出现了一个矛盾，如何准确检测路基的压实程度和承载能力呢？这是值得
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