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第1题

下列说法正确的是（）。 A. 压实度代表值应小于等于压实度标准值 B. 压实度代表值应刚好等于压实度标准值 C. 压实度代表值应大于等于压实度标准值 D. 压实度实测值应大于等于压实度标准值
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第2题

基于现有规范采用压实度和弯沉检测路基压实程度和承载能力的缺陷，下列说法可行的是（）。 A. 弯沉检测效果直观且立即显现检测效果，现有规范仅仅规定在路基顶面检测弯沉。为了弥补这一缺陷，优化为分层（50-100cm）检测弯沉，取消压实度检测
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第3题

下列说法正确的是（）。 A. 弯沉检测一般以每车道20m为一个点，检测几乎说得上是全覆盖。现有规范只规定了检测路基顶面的弯沉，而弯沉检测深度有限，压实度检测频率又不高。这就出现了一个矛盾，如何准确检测路基的压实程度和承载能力呢？这是值得
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第4题

关于压实度检测，下列说法正确的是（）。 A. 虽然规范规定的压实度检测频率已经比较高了，现场施工进度足够快的话，现场压实度检测是跟不上施工进度的。现场检测即使能够跟上施工进度，因为是全部抽检，也可能出现现场部分段落压实度不足且没有检测到
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