展会回顾
　　2019年第9届展会展出面积达15000平方米，吸引了来自中国、美国、日本、德国、韩国本土、澳大利亚等21个国家和地区的161家企业参加展会，其中不乏韩国知名企业如Hyundai Rotem, Woojin Industrial Systems, Dawonsys, Yujin Machinery, Sampyo E&C及国际品牌企业如德国的Siemens, Voith Turbo, voestalpine BWG和Knorr-Bremse，奥地利的Linsinger，英国的Pandrol及美国的Artesyn等。共迎来15125名专业观众到场。
　　据展会调查显示，87%的展商参展目的是为了展示并推广新的产品和技术，84%的展商对观众的质量表示满意或非常满意。
　　74%采购商此行目的是寻找新产品和技术，78%观众来自铁路轨道行业，16%来自基础建设行业，4%来自物流运输行业。

 
市场分析
亚洲市场潜力很大
　　相比全球其他地区，亚洲铁路产业规模更大，潜力无限。
　　高速铁路在全球范围内快速发展，亚洲作为发展中心之一，预计到2025年增长300%。
韩国铁路产业蓬勃发展
　　共计总长度为3,074km的70个高速城际铁路工程项目正在建设中，另有1,081km的工程在规划中。
　　政府社会基础设施（SOC）预算中,投资铁路业务的比重将从2009年的29%上升到2020年的50%。
　　铁路/地铁建设在全国主要城市积展开，中央政府及地方政府大力推进铁路及地铁建设，旨在建设环境友好型交通方式。
釜山——东北亚的物流枢纽
　　釜山作为交通枢纽城市，整合了包括港口、铁路、航空及高速公路等全部物流功能。
　　釜山是全球五大港口之一，拥有完善的道路交通网络及国际机场，是泛亚铁路网络的起点与终点。
　　通过建设釜山新港及周边物流配套系统，釜山有望成为韩国未来的经济增长点。