3
[简答题,10分] 简述公路“两阶段勘测设计”的程序步骤。
答案是：
两阶段勘测设计是公路测设一般所采用的测设程序。其步骤为：先进行初测、编制初步设计和工程概算；经上级批准初步设计后，再进行定测、编制施工图和工程预算。也可直接进行定测、编制初步设计；然后根据批准的初步设计，通过补充测量编制施工图。
2
[简答题,10分] 《公路工程技术标准》将我国公路分为哪几个等级？
答案是：
交通部颁布的国家行业标准《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。其中：高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路； 一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路； 二级公路为供汽车行驶的双车道公路； 三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路； 四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。
1
[简答题,10分] 现代交通运输方式有哪些？与这些运输方式比较，公路运输有哪些特点？
答案是：
现代交通运输由铁路、公路、水运、航空及管道等五种运输方式组成。其中 ①铁路运输：运量大、运程远，在交通运输中起着主要作用； ②水运运输：运量大、成本低，运速慢且受到航道的限制； ③航空运输：速度快、成本高，服务于远距离和有时间要求的客货运输； ④管线运输：适用于液态、气态、散装粉状物体的运输。 与这些运输方式比较，公路运输有如下特点： ①机动灵活，能迅速集中和分散货物，做到直达运输。 ②受交通设施限制少，是最广泛的一种运输方式，也是交通运输网中其他各种运输方式联系的纽带。 ③适应性强，服务面广，时间上随意性强，可适于小批量运输和大宗运输。 ④公路运输投资少，资金周转快，社会效益显著。 ⑤与铁路、水运比较，公路运输由于汽车燃料价格高，服务人员多，单位运量小，所以在长途运输中，其运输成本偏高。
平原区布线要点是( )
A.避免过长直线；
B.高速公路应穿越城镇；
C.我国地少人多，不应占用农田；
D.在服从路线总方向的前提下，选择有利的大中桥位；
答案是：参考答案：AD
《标准》对超高作如下的规定( )
A.半径小于不设超高最小半径时应设置超高；
B.超高度不宜大于15%；
C.积雪寒冷地区超高度不宜大于6% ；
D.由弯道加宽值定超高度；
答案是：参考答案：AC
公路等级划分时，各级公路适应的交通量指的是（ ）
A.设计小时交通量；
B.调查的当前交通量
C.年平均日交通量；
D.预测年限的设计交通量；
答案是：参考答案：CD
关于平、纵设计与设计车速的关系，正确的说法有( )。
A.平面设计与设计车速无关；
B.平、纵设计均与设计车速有关；
C.纵断面设计与设计车速有关；
D.平面设计与设计车速有关，而纵断面设计与设计
答案是：参考答案：BC
公路弯道上设置超高的目的主要是———————。
A.克服离心力
B.路面排水
C.美观
D.便于施工
答案是：参考答案：A
在积雪、严寒地区，各级公路的合成坡度应不大于( ) 。
A.0.06
B.0.07
C.0.08
D.5.5%
答案是：参考答案：C
当平曲线半径小于时( ) ，平曲线应设置超高。
A.250m
B.一般最小半径
C.极限最小半径
D.不设超高最小半径
答案是：参考答案：D
当路线受到限制，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形，可考虑采用用用用用用用
A.回头展线
B.螺旋展线
C.自然展线
D.高次抛物线
答案是：参考答案：B
竖曲线线形采用的是—————。
A.回旋线
B.抛物线
C.圆曲线
D.螺旋线
答案是：参考答案：B
高速公路、一级公路应满足( )的要求。
A.行车视距
B.超车视距
C.停车视距
D.会车视距
答案是：参考答案：C
汽车在任何行驶条件下都存在的行驶阻力有( )。
A.空气阻力；
B.坡度阻力；
C.滚动阻力；
D.惯性阻力；
答案是：参考答案：AC
设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2，该两桩号间距为L，则用于计算土石方体积V的平均断面法公式为( )
A.V=(A1+A2)L ；
B.V=2(A1+A2)L；
C.V= (A1-A2)L/2 ；
答案是：参考答案：D
双车道公路一般情况下应满足（ ）视距的要求。
A.停车；
B.二倍的停车；
C.超车；
D.会车
答案是：参考答案：B
考虑到挖方路段及低填方路段的边沟排水设计，路线纵坡应采用不小于( )的纵坡度。
A.0.3% ；
B.0.4% ；
C.0.5% ；
D.0.55%
答案是：参考答案：A
公路的最小坡长通常是以计算行车速度行驶（ ）的行程来规定的。
A.3～6s；
B.6～9s；
C.9～15s；
D.15～20s
答案是：参考答案：C
设有中间带的高速公路和一级公路，其路基设计标高为（ ）
A.路面中线标高；
B.路面边缘标高；
C.路缘带外侧边缘标高；
D.中央分隔带外侧边缘标高
答案是：参考答案：D
当道路的设计车速为60km/h时，反向曲线间的直线段最小长度以不小于（ ）为宜。
A.60m；
B.120m；
C.180m；
D.240m
答案是：参考答案：B
根据设计规范的规定，当圆曲线半径R大于等于（ ）时，不需设置缓和曲线。
A.极限最小半径；
B.一般最小半径
C.不设超高的最小半径；
D.临界半径
答案是：参考答案：C
缓和曲线满足视觉上应有平顺感的要求是（ ）。
A.A/3≤R≤A；
B.R≤A≤3R；
C.R/9≤LS≤R；
D.Lh/9≤R≤Lh
答案是：参考答案：C
装载符合要求的汽车在小半径平曲线上超速行驶时，可能产生滑移或倾覆，一般情况下是（ ）。
A.滑移发生在倾覆之前；
B.倾覆发生在滑移之前；
C.滑移与倾覆同时发生；
D.无法确定
答案是：参考答案：A
超高绕中轴旋转方式的特点是( )。
A.在同样超高值下，内侧边缘降低较多
B.在同样超高值下，内侧边缘降低较小
C.在纵坡不大的挖方路段对排水不利
D.在纵坡不大的挖方路段对排水不利
答案是：参考答案：AD
关于竖曲线，正确的有（ ）。
A.各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线
B.四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲线
C.竖曲线的形式只能采用圆曲线
D.竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线
答案是：参考答案：AC
路线基本走向与分水岭及溪流方向一致的有( )。
A.山脊线；
B.沿溪线；
C.山坡线；
D.回头展线；
答案是：参考答案：AB
交通部制定的“三主一支持”交通发展规划，除了公路主骨架、港站主枢纽，还有（ ）
A.教育科技支持系统
B.高速铁路主动脉；
C.交通支持系统；
D.水运主通道；
答案是：参考答案：CD
汽车在平曲线上行驶时容易出现的两种不稳定的危险是( )。
A.向外滑移；
B.向外倾覆；
C.纵向倾覆；
D.纵向倒溜；
答案是：参考答案：AB
动力因数D，可以说明不同车型（ ）的大小。
A.有效牵引力；
B.单位车重的有效牵引力（相对牵引力）；
C.车速；
D.加速度
答案是：参考答案：B
计算行车速度是决定公路（ ）的基本要素。
A.平面线形；
B.纵断面线形；
C.横断面线形；
D.几何线形
答案是：参考答案：D
公路设计交通量是指（ ）
A.公路设计时交通量；
B.公路竣工开放交通时交通量；
C.设计年限末的交通量；
D.正常年份交通量
答案是：参考答案：C
越岭线在实地定线前的试坡一般（ ）进行。
A.从上而下
B.从下而上；
C.从中分开；
D.必须从垭口开始
答案是：参考答案：A
改建公路中，对技术指标较低的路段，如工程量增加很大而技术指标提高有限时，应以（ ）为主。
A.改善提高；
B.利用；
C.废弃重建；
D.利用构造物
答案是：参考答案：C
横净距是指视距线至（ ）的法线距离。
A.路中线；
B.路面内边缘线；
C.行车轨迹线；
D.路基内边缘线
答案是：参考答案：C
各级公路都必须保证的视距是( )。
A.超车视距；
B.停车视距；
C.错车视距；
D.会车视距
答案是：参考答案：B
合成坡度不能过小，是因为( )。
A.汽车可能沿合成坡度方向倾斜、滑移；
B.对排水不利；
C.对路面施工不利；
D.对平纵组合不利
答案是：参考答案：B
最大纵坡的限制主要是考虑（ ）时汽车行驶的安全。
A.上坡；
B.下坡；
C.平坡；
D.转弯
答案是：参考答案：B
新建公路路基设计标高一般是以（ ）标高为准
A.路基中心；
B.加宽后的路基内侧边缘
C.未加宽前的路肩外侧边缘
D.路基坡脚标高
答案是：参考答案：C
当公路路线的转角小于等于7°时，平曲线设计（ ）。
A.可以省略
B.可以不设加宽
C.可以不设超高
D.应设置较一般要求更长的平曲线
答案是：参考答案：D
两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据（ ）来确定。
A.曲线长；
B.切线长；
C.外距
D.B与C
答案是：参考答案：B
缓和曲线采用回旋线线形时，回旋线参数A＝60米时，则在曲率半径为100米处的点，距离回旋线起点的曲线长度是( )米。
A.36；
B.60；
C.100；
D.160
答案是：参考答案：A
公路纵坡越大越长，则汽车越需要（ ）。
A.较高排挡；
B.较高车速；
C.较大D值；
D.A与D
答案是：参考答案：C
汽车在公路上行驶，当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（ ）行驶。
A.加速；
B.等速；
C.减速；
D.无法确定
答案是：参考答案：B
作为公路几何设计的基本依据，影响公路建设的重要性和经济性，同时也是体现公路等级的速度指标是指（ ）
A.最高车速；
B.经济车速；
C.平均技术速度；
D.设计车速
答案是：参考答案：D
当平曲线半径小于( )时，平曲线应设置超高。
A.一般最小半径
B.不设超高最小半径
C.极限最小半径
D.平均最小半径
答案是：参考答案：B
某段路线起点桩号为K1+380，终点桩号为K27+394.58，中间有两处断链，一处长链57.94m，一处短链43.36m，则该路线总长( )。
A.26029.16 m
B.27380 m
C.2600
答案是：参考答案：A
详细测量结束后需要编制( )。
A.竣工决算
B.施工图预算
C.设计概算
D.设计决算
答案是：参考答案：B
路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为( )。
A.经济运距
B.平均运距
C.超运运距
D.最小运距
答案是：参考答案：A
在平原区纵断面设计标高的控制主要取决于行驶( )。
A.路基最小填土高度
B.土石方填挖平衡
C.最小纵坡和坡长
D.最大纵坡和坡长
答案是：参考答案：A
汽车在公路上行驶当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时汽车就( )行驶。
A.加速
B.等速
C.等速
D.无法确定
答案是：参考答案：B
凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据( )来选取其中较大值。
A.行程时间、离心力和视距
B.加速度、行车时间和离心力
C.加速度、行车时间和视距
D.行程时间、离心力和加速度
答案是：参考答案：A
一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( )。
A.内边轴旋转
B.外边轴旋转
C. 中轴旋转
D.之间
答案是：参考答案：B
高速、一级公路一般情况下应保证( )。
A.停车视距
B.会车视距
C.超车视距
D.视距
答案是：参考答案：A
按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为（ ）。
A.自由型路线
B.均坡线
C.导向线
D.均坡线
答案是：参考答案：B
导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据( ）来确定
A.曲线长
B.切线长
C.外距
D.内距
答案是：参考答案：C
两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据( ）来确定
A.曲线长
B.切线长
C.外距
D.内距
答案是：参考答案：B
纸上定线中横断面的控制，主要为了控制( ）
A.路基设计标高
B.经济点最佳位置
C.路线的纵坡度
D.路线的横坡度
答案是：参考答案：B
为在地形上某两控制点间确定路线的导向线，此地形图的等高距为2m，比例尺为1：2000，拟定此段路线平均纵坡为4%，分规所张的开度应为( )
A.5 cm
B.2 cm
C.2.5 cm
D.4 c
答案是：参考答案：C
公路弯道加宽一般在( )进行
A.外侧
B.内侧
C.两侧同时
D.边缘
答案是：参考答案：B
超高附加纵坡度是指超高后的( )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
A.外侧路肩边缘
B.外侧路面边缘
C.路面中心
D.路面边缘
答案是：参考答案：B
《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( )。
A.年平均日交通量
B.日平均小时交通量
C.最大交通量
D.最小交通量
答案是：参考答案：A
复曲线半径的选择应先选( ）
A.第一曲线半径
B.受地形控制较严重的那个半径
C.第二个曲线半径
D.第三个曲线半径
答案是：参考答案：B
根据地形地物，以及工程艰巨性和地质不良情况，选择相应的控制点，调整控制点前、后纵坡，在等高线上截取的各点连线为( ) ）
A.自由型路线线
B.均坡线
C.导向线
D.均坡线
答案是：参考答案：C
沿溪线低线位的优点，其中有( ）
A.平纵面比较顺直平缓，路线线形可采用较高的技术标准
B.路基防护工程少
C.在狭窄河谷地段，路基废方处理容易
D.横纵面容易避开一些特殊地势
答案是：参考答案：A
沿河线应保证不受洪水威胁，其选线的要点首先在于( ）
A.横断面
B.平面与纵面面
C.地质与土质
D.平面
答案是：参考答案：B
平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是( ）
A.穿过城镇
B.离开城镇镇
C.靠近城镇
D.与城镇平行
答案是：参考答案：C
越岭线在选线中起主导作用的是( ）
A.平面与纵面
B.纵断面
C.地质与土质
D.平面
答案是：参考答案：B
绘制横断面图的比例尺一般为（ ）。
A.1：100
B.1：200
C.1：500
D.1：1000
答案是：参考答案：B
护坡道的作用是( ）
A.减缓路堤边坡保证路基稳定
B.路基排水的重要设施
C.属于路基防护工程范畴
D.设置弃土堆的理想位置
答案是：参考答案：A
下面关于横断面上“经济点”的说法不正确的是( ）
A.当地面横坡度不大时，挖方和填方基本平衡的标高控制点
B.当地面横坡度较陡时，路基多挖少填的标高控制点
C.当地面横坡度很陡时，路基全挖或深挖的标
答案是：参考答案：D
路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为( )
A.免费运距
B.平均运距
C.超运运距
D.经济运距
答案是：参考答案：D
人工运输土石时，免费运距为第一个( ）
A.20m
B.10m
C.50m
D.100m
答案是：参考答案：A
路基土石方的体积数量( ）
A.应扣除桥涵，挡土墙的体积
B.不扣除桥涵体积
C.应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积
D.不扣除桥涵，挡土墙的体积
答案是：参考答案：C
一般路堑是指( ）
A.一般地质条件下挖方深度不大于20m的路基
B.一般情况下，挖方深度在10m左右的路基。
C.挖方深度小于20的路基
D.挖方深度在10m的路基
答案是：参考答案：A
一般路堤是指( ）
A.填土高度在12m以下的路堤
B.填土高度在20m以内的路堤
C.边坡采用1：1.5的路堤。
D.填土高度在30m以内的路堤
答案是：参考答案：B
（ ）的横断面称为典型横断面。
A.特殊设计计
B.经常采用用
C.不常采用
D.偶尔采用
答案是：参考答案：B
路基设计表是汇集了路线( ）设计成果
A.平面
B.纵断面
C. 横断面
D.平、纵、横
答案是：参考答案：D
《公路工程技术标准》规定，公路竖曲线采用( ）
A.二次抛物线
B.三次抛物线
C.回旋曲线
D.双曲线
答案是：参考答案：A
在纵坡设计中，转坡点桩号应设在( ）的整数倍桩号处
A. 5m
B.10m
C.20m
D.5.0m
答案是：参考答案：B
在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于( ）
A.路基最小填土高度
B.土石方填挖平衡
C.最小纵坡和坡长
D.路基设计洪水频率
答案是：参考答案：A
公路的最小坡长通常是以设计车速行驶( ）的行程来规定的
A.3-6s
B.6-9s
C.9-15s
D.15-20s
答案是：参考答案：C
确定路线最小纵坡的依据是（ ）。
A.汽车动力性能能能
B.公路等级级级
C.自然因素
D.排水要求
答案是：参考答案：D
最大纵坡的限制主要是考虑( ）时汽车行驶的安全
A.上坡
B.下坡
C.平坡
D.纵坡
答案是：参考答案：B
平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10%，设计中某一路段，按平曲线半径设置超高横坡度达到10%则此路段纵坡度只能用到( ).
A.0
B.0.003
C.0.02
D.3%
答案是：参考答案：A
竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的( ）
A.切线长
B.切曲差
C.曲线长
D.直线长
答案是：参考答案：C
凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据( ）来选取其中较大值
A.行程时间，离心力和视距
B.行车时间和离心力
C.行车时间和视距距
D.视距和理性加速度
答案是：参考答案：A
设有中间带的高速公路和一级公路，其路基设计标高为( ）
A.路面中线标高
B.路面边缘标高
C.路缘带外侧边缘标高
D.中央分隔带外侧边缘标高
答案是：参考答案：D
二、三、四级公路的路基设计标高一般是指( ）
A.路基中线标高
B.路面边缘标高
C.路基边缘标高
D.路基坡角标高
答案是：参考答案：C
汽车转弯行驶时的理论轨迹为( ）
A.二次抛物线
B.高次抛物线
C.双柳线
D.回旋曲线
答案是：参考答案：D
反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是( ）
A.离心力
B.横向力
C.垂向力
D.横向力系数
答案是：参考答案：D
横向力系数的定义( ）
A.单位车重上受到的横向力
B.横向力和竖向力的比值
C.横向力和垂向力的比值
D.横向力和竖向力的和
答案是：参考答案：A
各级公路超高横坡度的最小值是( )
A.0.015
B.2%
C.3%
D.直线段路拱横坡度
答案是：参考答案：D
横净距是指视距线至( ）的法向距离
A.路中线线
B.路面内边缘线
C.行车轨迹线线
D. 路基内边缘线
答案是：参考答案：C
不使驾驶员操作方向盘感到困难的平曲线最小长度为设计车速的（ ）行程
A.3s
B.5s
C.6s
D.9s
答案是：参考答案：C
技术标准规定各级公路最大容许合成坡度的目的是( ）
A.控制急弯和陡坡的组合
B.控制最大超高横坡度
C.保证冰雪路面行车安全全
D.比纵坡指标更科学合理
答案是：参考答案：A
基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为( ）
A.1：1：111
B.1：2：11
C.1：2：3333
D.3：2：1
答案是：参考答案：A
公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是( ）
A.3%
B.2%
C.5 %
D.非定值
答案是：参考答案：B
公路的设计车速是指在该设计路段内能保持安全和舒适行驶的( ）行车速度
A.最小
B.最大
C.受限制部分所能允许的最大
D.受限制部分所能允许的最小
答案是：参考答案：B
确定公路等级的重要依据是( )
A.设计车辆
B.交通量
C.设计车速
D.设计车程
答案是：参考答案：B
双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量（）。
A.1000-4000辆辆
B.3000-7500辆
C.5000~15000辆
D.17500-20000量
答案是：参考答案：C
公路设计交通量是指( ）
A.公路设计时的交通量
B.公路竣工开放交通时的交通量
C.交通量设计年限末的
D.公路完工时的交通量
答案是：参考答案：C
《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( ）
A.年平均昼夜交通量
B.日平均小时交通量
C.最大交通量
D.月平均小时交通量
答案是：参考答案：A
高速公路和一级公路容许的交通组成是（ ）。
A.专供汽车行驶
B.专供小客车行驶
C.混合交通行驶
D.专供大货车使用
答案是：参考答案：A
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