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第1题

综合接地系统能否达到预期的效果，关键在于（ ）。 A.等电位连接和接地电阻 B.钢轨电位、接触电压和跨步电压 C.系统安全 D.电流腐蚀
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第2题

为了提高齿轮的接触强度，可采取（ ）的方法 A.采用闭式传动 B.增大中心距 C.减少齿数 D.增大模数
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第3题

高速铁路综合接地系统应用后，不包含（ ）特点。 A.抗干扰 B.节省投资 C.优化牵引回流 D.施工难度大
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第4题

轮齿的弯曲强度，当（ ），则齿根弯曲强度增大 A.模数不变，增多齿数时 B.模数不变，增大中心距时 C.模数不变，增大直径时 D.齿数不变，增大模数时
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