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第1题

根据列车动能消耗方式的不同，现有的制动方式基本分为两类：摩擦制动和动力制动，下列选项不属于摩擦制动的是
·闸瓦制动
·盘形制动
·电磁轨道制动
·再生制动
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第2题

GSM-R 网络是实现高铁系统协调运行的关键技术之一。
·true
·false
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第3题

利用空气隔离的称为锚段器件式电分相。
·true
·false
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第4题

GSM-R 移动通信系统在高速铁路沿线采用无线覆盖，动车组列车上采用无线终端，而车站台和调度台都是有线终端。
·true
·false
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