四冲程发动机的一个工作循环包括四个活塞冲程，即吸气冲程、压缩冲程、点火（做功）冲程和排气冲程，这个原理被称为奥托循环沿用至今。

四冲程发动机的一个工作循环包括四个活塞冲程，即吸气冲程、压缩冲程、点火（做功）冲程和排气冲程，这个原理被称为奥托循环沿用至今。