单选题预览
- A.CFG 桩
- B.粒料桩
- C.粉喷桩
- D.浆暗桩
正确答案: D
本题解析: 1.D[解析]根据《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》(JTG/T D31-02),水泥搅拌桩防渗型或支挡型隔离墙宜采用浆喷桩,其施工工艺应满足规范要求。前后桩的搭接应采用切割搭接法施工,应在前桩水泥土尚未固化时进行后续搭接桩施工必要时,可在水泥浆制备时掺入抗渗剂提高墙体的抗渗性或掺入早强剂提高墙体的早期强度。高压喷射水泥土防渗隔离墙宜采用单管摆喷喷射注浆法施工,摆喷的宽度宜为0.6~0.8m。水泥浆的水灰比宜为 1.0~1.5。[此知识点已不作要求]
- A.坐标、相互间的距离与角度
- B.里程、相互间的距离与角度
- C.高程、尺寸
- D.坐标高程、埋置深度
正确答案: A
本题解析: 2.A [解析]为了避免弄错及易于寻找,桥梁施工测量中,布设大桥、特大桥的主要控制桩(或其护桩),均应测定其坐标、相互间的距离、角度与高程等
- A.未设置反压护道
- B.高填方路堤两侧超填宽度过宽
- C.路堤固结沉降
- D.路基边缘压实遍数不够
正确答案: C
本题解析: 3.C [解析]高填方路基产生沉降的原因主要包括:(1)地基处理不当,压实度达不到要求。(2)被水(3)高填浸泡的路堤部分边坡较陡,填料土质差。方路堤两侧超填宽度不足。(4)工程所在地地质不良,并且没有进行地基孔隙水压力观察。(5)路堤固结沉降。(6)设计时未验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量。(7)地基承载力不够。(8)路堤填料不符合要求,施工时随意增加填筑层厚度,压实不均匀且不符合规定。
- A.混合料
- B.矿料
- C.改性沥青
- D.基质沥青
正确答案: C
本题解析: 4.C[解析]根据《公路沥青路面施工技术规范(JTG F40),改性沥青的剂量以改性剂占改性沥青总量的百分数计算,胶乳改性沥青的剂量应以扣除水以后的固体物含量计算。[此知识点已不作要求]
- A.振密材料
- B.提浆整平
- C.避免材料离析
- D.提高表面粗糙度
正确答案: B
本题解析: 5.B[解析]根据《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/T F30),水泥混凝土面层采用小型机具铺筑时,应采用滚杠、整平尺或抹面机三遍整平,直至面层无任何缺陷,平整度符合要求。滚杠用人工往返拖滚,拖滚遍数宜为2~3 遍。滚杠所起的作用是提浆整平。故选项 B正确。
- A.直径100 mm,高:直径=1:1
- B.直径 100 mm,高:直径=1.5:1
- C.直径150 mm,高:直径=1:1
- D.直径 150 mm,高:直径=1.5:1
正确答案: C
本题解析: 6.C[解析]采用圆柱体试件测试水泥稳定碎石的无侧限抗压强度,当最大粒径不超过 10 mm 时,制备试件的尺寸应是:直径50mm,高:直径=l:1;当最大粒径不超过 25 mm 时,制备试件的尺寸应是:直径100mm,高:直径=1:1;当最大粒径不超过40mm时,制备试件的尺寸应是:直径150mm,高:直径=1:1。故选项C正确。
- A.固定钻机
- B.保护孔口地面
- C.截断地下水
- D.保证孔的垂直度
正确答案: B
本题解析: 7.B[解析]钻孔灌注桩施工中,埋设护筒的作用有保护孔口地面、隔离地表水、固定桩孔位置、对钻头进行导向、稳定孔壁从而防止塌孔等。
- A.采用人工拌合
- B.涂抹厚度不小于3 mm
- C.涂抹覆盖不少于半个匹配面
- D.应在梁体的全断面挤出
正确答案: D
本题解析: 9.D[解析]根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020),预制梁块悬臂拼装使用胶黏剂应符合下列规定:(1)胶黏剂进场后应进行力学性能及作业性能的抽检,其各项性能应满足结构设计与节段拼装施工的要求。(2)胶黏剂宜采用机械拌和且在使用过程中应连续搅拌并保持其均匀性。胶黏剂应涂抹均匀,覆盖整个匹配面,涂抹厚度宜不超过3 mm。对胶接缝施加临时预应力进行挤压时,挤压力宜为0.2 MPa,胶黏剂应在梁体的全断面挤出,且胶接缝的挤压应在3h 以内完成;当施工时间超过明露时间的70% 时,在固化之前应清除被挤出的胶结料。胶黏剂在涂抹和挤压时,应采取措施对预应力孔道的端口处进行防护,防止胶黏剂进入孔道内。
- A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3 倍以上衬循环作业长度
- B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的 70%后施工
- C.仰拱和底板混凝土强度达到设计强度 90% 后方可允许车辆通行
- D.仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑
正确答案: C
本题解析: 10.C[解析]根据《公路隧道施工技术细则》(JTG/TF60-2009),仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持 3 倍以上衬砌循环作业长度仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。底板混凝土可半幅浇筑,但接缝应平顺,做好防水处理。仰拱填充应符合下列规定:(1)隧道底部(包括仰拱),超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑:超挖大于规定时,应按设计要求回填,不得用洞渣随意回填,严禁片石侵入衬砌断面(或仰拱断面)。(2)仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。仰拱和底板混凝土强度达到设计强度 100%后方可允许车辆通行。[《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009)已被《公路隧道施工技术规范》(JTG/T 3660-2020)取代,新规范中相关知识点已发生变化
- A..隧道穿过含煤层地层
- B.衬砌混凝土收缩
- C.衬砌厚度不足
- D.穿过节理、裂隙发育,含裂隙水的岩层
正确答案: D
本题解析: 11.D[解析]隧道发生水害的主要原因包括:(1)隧道穿过含水层的地层。如穿过节理、裂隙发育,含裂隙水的岩层及砂类土、漂卵石类土含水地层等,(2)砌衬防水及排水设施不完善。
- A.视距差
- B.视角差
- C.视线差
- D.亮度差
正确答案: D
本题解析: 12.D [解析)合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应,使驾驶员适应隧道内外的亮度差,从而保证行车安全:隧道照明系统可根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节,达到节约用电,降低运营费用的目的。
- A.顺序作业法
- B.平行作业法
- C.流水作业法
- D.平行顺序作业法
正确答案: C
本题解析: 13.C解析流水作业法的主要特点包括:(1)科学利用工作面,争取时间,合理压缩工期,实现不同专业队之间平行施工。(2)工作队实现专业化施工,有利于工作质量和效率的提升。(3)工作队及其工人、机械设备连续作业,相邻作业工作队的施工时间能够最大限度地搭接,减少窝工和其他支出,降低建造成本。(4)单位时间内资源投入量较均衡,有利于资源组织与供给。(5)需具备较强的组织管理能力。
- A.红
- B.黄
- C.绿
- D.蓝
正确答案: B
本题解析: 14.B [解析]工地试验室设备管理中,使用状态标识分为“合格”“准用”和“停用”.当标识为“合格”时,用“绿”色标签进行标识:当标识为“准用”时,用“黄”色标签进行标识;当标识为“停用”时用“红”色标签进行标识。
- A.75%
- B.80%
- C.85%
- D.90%
正确答案: B
本题解析: 15.B[解析]根据《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》(JTG F80/1-2017),检查项目合格判定应符合下列规定:(1)关键项目的合格率应不低于95%(机电工程为 100%),否则该检查项目为不合格。(2)一般项目的合格率应不低于80%,否则该检查项目为不合格。(3)有规定极值的检查项目,任一单个检测值不应突破规定极值,否则该检查项目为不合格。
- A.安全绳不宜用作悬吊绳
- B.高处作业人员应定期进行体检
- C.作业面与水平安全网之间的高差不得超过 5.0 m
- D.安全绳的有效长度不应大于 2.5 m
正确答案: B
本题解析: 16.B[解析]安全绳严禁用作悬吊绳。误。作业面与水平安全网之间的高差不得超过故选项A错3.0m。故选项 C错误。安全绳的有效长度不应大于2.0 m,有两根安全绳的安全带,单根绳的有效长度不应大于1.2 m。故选项 D错误。
- A.文明施工费
- B.施工场地建设费
- C.施工辅助费
- D.安全生产费
正确答案: C
本题解析: 17.C[解析]根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》(JTG 3830-2018),措施费包括冬季施工增加费、雨季施工增加费,夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰施工增加费、施工辅助费和工地转移费
- A.凸块式振动压路机
- B.羊脚式振动压路机
- C.5~10t光轮振动压路机
- D.10~15t光轮振动压路机
正确答案: D
本题解析: 18.D[解析]凸块式振动压路机适用于粉土砂质粉土,低、中强黏粉土,高强度黏土的碾压。羊脚式振动压路机适用于低、中强黏粉土,高强度黏土的碾压。5~10t光轮振动压路机适用于优良级配及均匀粒级砂砾石,粉质砂粉质砾石冰磺土的碾压。10~15t光轮振动压路机适用于块石,优良级配及均匀粒级砂砾石,粉质砂粉质研石冰磺土的碾压。
- A.施工图设计文件审查后即可开展施工招标
- B.采用资格后审方式进行施工招标的,投标文件应当以双信封形式密封
- C.招标人应当规定最低投标限价和最高投标限价
- D.有效投标不足 3 个的,评标委员会应当否决全部投标
正确答案: B
本题解析: 19.B[解析]根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》,公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后,方可开展勘察设计招标;初步设计文件批准后,方可开展施工监理、设计施工总承包招标;施工图设计文件批准后,方可开展施工招标。招标人可以自行决定是否编制标底或者设置最高投标限价。招标人不得规定最低投标限价。开标应当在招标文件确定的提交投标文件截止时间的同一时间公开进行;开标地点应当为招标文件中预先确定的地点。投标人少于3 个的,不得开标投标文件应当当场退还给投标人;招标人应当重新招标。故选项A,C,D错误。
- A.一般质量事故
- B.较大质量事故
- C.重大质量事故
- D.特别重大质量事故
正确答案: A
本题解析: 20.A[解析]根据《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》,根据直接经济损失或工程结构损毁情况(自然灾害所致除外),公路水运建设工程质量事故分为特别重大质量事故、重大质量事故、较大质量事故和一般质量事故四个等级;直接经济损失在一般质量事故以下的为质量问题(1)特别重大质量事故,是指造成直接经济损失1亿元以上的事故。(2)重大质量事故,是指造成直接经济损失5 000 万元以上1 亿元以下,或者特大桥主体结构垮塌、特长隧道结构坍塌,或者大型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。(3)较大质量事故,是指造成直接经济损失1000 万元以E¥5000万元以下,或者高速公路项目中桥或大桥体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌、路基(行车道宽度)整体滑移,或者中型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。(4)一般质量事故,是指造成直接经济损失 100 万元以上1000 万元以下,或者除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌,或者小型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。上述所称的“以上”包括本数,“以下”不包括本数。该桥全长130 m,属于大桥。故选项A正确。
多项选择题
- A.使爆破面形成一个光滑平整的坡面
- B.可减震1/3~2/3
- C.加强了岩石破碎效果
- D.可节省炸药
- D.可节省炸药
正确答案: B, C, D
本题解析: 21.BCD[解析]石质路暂施工常用的爆破方法有光面爆破法、预裂爆破法、微差爆破法、定向爆破法和洞室爆破法。其中,微差爆破法具有的优点包括:(1)可减震1/3~2/3。(2)加强了岩石破碎效果。(3)能够降低多排孔一次爆破的堆积高度,便于挖掘机作业。(4)可节省炸药。(5)可增大孔距,增加每米钻孔的炸落方量。
- A.挡土板
- B.肋柱
- C.锚杆
- D.壁面板
- D.壁面板
正确答案: A, B, C
本题解析: 22.ABC[解析]根据墙面的结构形式,锚杆挡土墙可分为柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙.其中,柱板式锚杆挡土墙的组成包括挡土板、肋柱和锚杆。
- A.适当增加水泥用量
- B.增加材料分档备料个数
- C.提高压实度标准
- D.增加拌合用水量
- D.增加拌合用水量
正确答案: A, B, C, E
本题解析: 23.ABCE [解析]提高水泥稳定碎石材料强度可以通过适当增加水泥用量和增加材料分档备料个数、提高压实度标准、采用二次拌合生产工艺等方法。其中,对于一般工程可选择不少于3 档备料,对极重、特重交通荷载等级且强度要求较高时,为了保证集配的稳定,宜选择不少于4 档备料。
- A.宜采用高流动度混凝土
- B.浇筑应分层分段进行
- C.应采用插人式振动器振捣
- D.为加快模板提升时间,可掺入一定数量的早强剂
- D.为加快模板提升时间,可掺入一定数量的早强剂
正确答案: B, C, D, E
本题解析: 24.BCDE [解析]采用滑升模板浇筑桥墩混凝土时应符合下列规定:(1)宜采用低流动度或半干硬性混凝土。(2)浇筑应分层分段进行。(3)应采用插入式振动器振捣。(4)为加快模板提升时间,可掺入一定数量的早强剂。(5)每一个整体结构的浇筑应连续进行,若不得不中途停工,应按施工缝处理。(6)滑升模板在滑升的过程中应采取防止千斤顶或油管接头漏油的措施。(7)混凝土的脱模强度宜为0.2~0.5MPa。[此知识点已不作要求]
- A.全断面法
- B.台阶法
- C.中隔壁法(CD 法)
- D.交叉中隔壁法(CRD 法)
- D.交叉中隔壁法(CRD 法)
正确答案: C, D
本题解析: 25.CD[解析]公路隧道主要开挖方式包括全断面法、台阶法、环形开挖预留核心土法、中隔壁法、交叉中隔壁法、双侧壁导坑法、中导洞法。其中,中隔壁法和交叉中隔壁法适用于围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的隧道开挖。
- A.轮廓标
- B.隔离栅
- C.护栏
- D.突起路标
- D.突起路标
正确答案: C, E
本题解析: 26.CE[解析]交通安全设施主要包括隔离栅、轮廓标、里程标、百米标、防撞设施、防眩设施、交通标志、交通标线、公路界碑等。其中,防撞设施主要包括防护栏和防撞筒,二者均具有诱导视线的作用。
- A.对设计平面控制桩和高程控制等逐一进行确认接收,做好记录,办理交接桩签认手续
- B.完成复测后,编制复测成果报告,经监理、设计单位签字确认后使用
- C.在设计控制网点的基础上进行加密时,相邻加密桩点间保证通视且间距不宜超过 300 m
- D.水准点加密时,沿路线每300m 应有一个水准点
- D.水准点加密时,沿路线每300m 应有一个水准点
正确答案: A, B, C, E
本题解析: 27.ABCE[解析]沿路线宜每 500 m布置一个水准点,在高填深挖、工程量集中、地形复杂路段及结构物附近,宜增设水准点。故选项 D错误。
- A.监理人只与承包人有监理与被监理关系,对分包人在现场施工仅承担协调管理义务
- B.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任
- C.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应同时发给承包人和分包人
- D.分包人不能直接向监理人提出付款申请
- D.分包人不能直接向监理人提出付款申请
正确答案: B, D, E
本题解析: 28.BDE [解析]监理人只有与承包人有监理与被监理的关系,对分包人在现场施工不承担协调管理义务。故选项 A 错误。监理人就分包工程施工发布的任何指示均应发给承包人。故选项 C 错误
- A.自建房最低标准为活动板房.搭建不宜超过三层
- B.项目经理部人均办公面积一般不小于6㎡
- C.生活污水排放应进行规划设计,设置一级沉淀池
- D.寒冷地区驻地办公区、生活区应采用集中供暖设计,严禁电力取暖
- D.寒冷地区驻地办公区、生活区应采用集中供暖设计,严禁电力取暖
正确答案: B, D
本题解析:
- A.按规定配足项目专职安全生产管理人员
- B.组织制定项目安全生产教育和培训计划
- C.督促落实本单位施工安全风险管控措施
- D.督促项目安全生产费用的规范使用
- D.督促项目安全生产费用的规范使用
正确答案: A, B, D, E
本题解析: 30.ABDE[解析]根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工单位应当书面明确本单位的项目负责人,代表本单位组织实施项目施工生产项目负责人对项目安全生产工作负有下列职责:(1)建立项目安全生产责任制,实施相应的考核与奖惩。(2)按规定配足项目专职安全生产管理人员。(3)结合项目特点,组织制定项目安全生产规章制度和操作规程。(4)组织制定项目安全生产教育和培训计划。(5)督促项目安全生产费用的规范使用。(6)依据风险评估结论,完善施工组织设计和专项施工方案。(7)建立安全预防控制体系和隐患排查治理体系,督促、检查项目安全生产工作,确认重大事故隐患整改情况。(8)组织制定本合同段施工专项应急预案和现场处置方案,并定期组织演练。(9)及时、如实报告生产安全事故并组织自救。
[案例一]
背景
施工单位承建了某二级公路路基工程,路基宽度 10 m,其中 K1+600~K1+900为软土地基,该路段原地面平坦,路基为填方路堤,设计菜用碎石桩处理软基,碎石桩桩径D为0.5m,桩中心间距S为1.3m,正三角形布置,桩长H为6m,内填充碎石填料,填料最大粒径50mm,含泥量不大于5%,碎石桩布置如图1所示。
施工单位专业工程师编制了软基路堤填筑施工方案,项目技术部门对施工方案进行了审核,项目经理审批后用于指导施工。
碎石桩采用振动沉管法施工。针对碎石桩施工,施工单位在施工前进行了成桩挤密试验施工过程中,先开挖纵横排水沟,将农田排水疏干,并清除表层淤泥质土,清基后先铺设0.25 m厚的级配碎石并压实,然后进行碎石桩施工,打完碎石桩后铺设土工格栅,再铺设级配碎石垫层,首排碎石桩里程桩号为 K1 +600,最后一排里程桩号不超过 K1 +900基底处理宽度MN为52m,桩位布置不超出此范围,其成桩工艺为:
(1)桩管垂直就位,闭合桩靴。
(2)将桩管沉人地基土中达到设计深度。
(3)按设计规定的混合料数量向桩管内投入碎石料
(4)边振动边拔管,拔管高度 100 cm。
(5)边振动边向下压管(沉管),下压高度30 cm。
(6)继续振动10~20s,停拔时间长短按照规定要求。
(7)重复步骤(3)~(6),直至桩管拔出地面。
路堤填筑过程中,为保证软土地基路堤稳定性,路堤施工期内施工单位连续观测了路堤的沉降等,其填筑速率按路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于10~15 mm 控制,路堤完工目在沉降稳定后,进行路面及边坡防护等施工。
问题:
1.写出图1中构造物A,B,C的名称
正确答案: 1.A:排水沟;B:土工格栅;C:级配碎石垫层。
本题解析:
2.计算该路程碎石桩的总根数。(计算过程结果保留小数点后 3 位,最后结果取整)
正确答案: 2.碎石桩横向间距为1.3 m,基底处理宽度为52 m,单号排桩=(52-0.5)/1.3+1=40.615(根),双号排桩=40.615-1=39.615(根);纵向总排数 =(300-0.5)/1.3+1=231.385(排),故碎石桩的总根数 =116.385 x40.615 +(231.385 - 116.385) x 39.615 =
9282(根)。
本题解析:
3.改正施工方案审批流程中的错误,针对碎石桩施工,施工单位在施工前还应进行何种试验?
正确答案: 3.错误之处:软基路堤填筑施工方案经项目经理审批后用于指导施工。改正:施工单位专业工程师编制了软基路堤填筑施工方案,项目技术部门对施工方案进行审核,项目总工程师审批后,方可指导施工。碎石桩施工前,还应进行成桩工艺和成桩强度试验。
本题解析:

