单选题预览
- A.双幅快速路
- B.三幅主干路
- C.单幅次干路
- D.单幅支路
正确答案: A
本题解析: A 【解析】根据《城市道路工程设计规范》,城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。当快速路两侧设置辅路时,应采用四幅路;当两侧不设置辅路时,应采用两幅路。主干路宜采用四幅路或三幅路。次干路宜采用单幅路或两幅路。支路宜采用单幅路。另外,快速路必须设置中央分隔带;主干路应设置中央分隔带;次干路可设置中央分隔带;支路不设置中央分隔带。
- A.中面层
- B.下面层
- C.基层
- D.垫层
正确答案: D
本题解析: D 【解析】城市道路路面的基本结构层一般为面层、基层、垫层三个主要层次。当路面各层的厚度较大时,又可再细分为若干个层次,如面层分为表层(上面层)、中面层和下面层,基层分为上基层和 下(底)基层等。城市道路路面的各结构层所选材料应满足强度、稳定性和耐久性的要求,并应符合下列规定:(1)面层直接承受行车荷载的作用并直接接触阳光、雨雪、大气等,为保证交通安全和舒适性,面层应满足结构强度、高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳、抗水损害及耐磨、平整、抗滑、低噪声等表面特性的要求。(2)基层主要起承重作用,应满足强度、扩散荷载的能力以及水稳定性和抗冻性的要求。(3)垫层的主要作用为改善土基的湿度和温度状况,保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变形。垫层应满足强度和水稳定性的要求。
- A.特大桥
- B.大桥
- C.中桥
- D.小桥
正确答案: B
本题解析: B 【解析】桥梁按其多孔跨径总长或单孔跨径的长度,可分为特大桥、大桥、中桥和小桥等四类,桥梁分类应符合下表的规定。
- A.侧模应在预应力张拉前拆除
- B.侧模应在预应力张拉后拆除
- C.模板拆除应遵循先支先拆、后支后拆的原则
- D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落
正确答案: A
本题解析: A 【解析】模板、支架和拱架拆除应按设计要求的程序和措施进行,遵循“先支后拆、后支先拆”的原则。支架和拱架,应按几个循环卸落,卸落量宜由小渐大。每一循环中,在横向应同时卸落,在纵向应对称均衡卸落。简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落;悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立预应力后拆除。拆除模板、支架和拱架时不得猛烈敲打、强拉和抛扔。模板、支架和拱架拆除后,应维护整理,分类妥善存放。
- A.闪光对焊
- B.电阻点焊
- C.电弧焊
- D.氩弧焊
正确答案: C
本题解析: C 【解析】热轧钢筋接头应符合设计要求。当设计无规定时,应符合下列规定:(1)钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。(2)钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊。(3)钢筋与钢板的T形连接,宜采用埋弧压力焊或电弧焊。
- A.框架
- B.单拱
- C.双拱
- D.三拱
正确答案: A
本题解析: A 【解析】矿山(喷锚暗挖)法使用锚杆,垂直打入岩体,锚杆外露端挂网喷砼。矿山(喷锚暗挖)法施工的地铁车站结构形式可以分为:(1)单拱车站,适用于岩石地层。(2)双拱车站,分为双拱塔柱式和双拱立柱式。(3)三拱车站,也分为塔柱式和立柱式。单拱式、双拱式或三拱式车站,可根据需要做成单层或双层。
- A.计量
- B.切断
- C.弯曲
- D.连接
正确答案: D
本题解析: D 【解析】钢筋的连接方式主要有绑扎搭接、机械连接、套管灌浆连接和焊接四种。接头应尽量设置在受力较小处,应避开结构受力较大的关键部位。应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋连接方式。
- A.原状土基础
- B.砂石基础
- C.混凝土条基
- D.砌块基础
正确答案: D
本题解析: D 【解析】砌块基础有棱角,会对管道造成损伤破坏,因此市政工程埋地给排水管道不采用砌块基础。
- A.缠绕法
- B.内衬法
- C.爆管法
- D.喷涂法
正确答案: C
本题解析: C 【解析】缠绕法、内衬法和喷涂法适用于管道修复;管道更新常用的方法有爆管法和破管顶进两种,其中,爆管法又称胀管法或破管外挤。
- A.耐高压
- B.补偿距离长
- C.密封性能好
- D.在管道运行过程中无应力
正确答案: D
本题解析: D 【解析】旋转补偿器是热力管道热膨胀补偿方面的一种新型补偿器。旋转补偿器主要由整体密封座、密封压盖、大小头、减摩定心轴承、密封材料、旋转筒体等构件组成。旋转补偿器的突出特点是它在管道运行过程中无应力。其他特点:补偿距离长且无内压推力,一般按200m~500m使用一组旋转补偿器为宜;密封性能优越且耐高压。
- A.燃气的热值与其相对密度的比值
- B.燃气的热值与其相对密度平方的比值
- C.燃气的热值与其相对密度平方根的比值
- D.燃气的热值与其相对密度立方的比值
正确答案: C
本题解析: C 【解析】根据《城镇燃气分类和基本特性》,华白数是燃气的热值与其相对密度平方根的比值。城镇燃气应按燃气类别及其特性指标华白数W分类,并应控制华白数W和热值H的波动范围。
- A.阳极可采用水平式安装
- B.牺牲阳极与管道间不得有其他地下金属设施
- C.牺牲阳极应埋设在土壤冰冻线以上
- D.每个装置中应至少有两根电缆与管道连接
正确答案: C
本题解析: C 【解析】根据《城镇燃气埋地钢质管道腐蚀控制技术规程》,阴极保护系统中,棒状牺牲阳极的安装应符合下列规定:(1)阳极可采用水平式或立式安装。(2)牺牲阳极距管道外壁宜为0.5m~3.0m。成组布置时,阳极间距宜为2.0m~ 3.0m。(3)牺牲阳极与管道间不得有其他地下金属设施。(4)牺牲阳极应埋设在土壤冰冻线以下(5)测试装置处,牺牲阳极引出的电缆应通过测试装置连接到管道上。测试装置的安装应符合下列规定:(1)每个装置中应至少有两根电缆或双芯电缆与管道连接,电缆应采用颜色或其他标记法区分,全线应统一。(2)采用地下测试井安装方式时,应在井盖上注明标记。
- A.观感检测
- B.气压检测
- C.真空检测
- D.破坏性检测
正确答案: B
本题解析: B 【解析】HDPE膜铺设工程中,挤压焊接检测项目包括观感检测、真空检测、破坏性检测等。挤压焊接是单缝,而气压检查是针对热熔焊接形成的双缝进行的试验。
- A.施工前场地绿化图
- B.建(构)筑物所在场地原始地形图
- C.设计变更文件
- D.建筑物沉降、位移等变形观测资料
正确答案: C
本题解析: C 【解析】绘制竣工图的主要依据有单位工程平面图、设计总平面图、纵横断面图、设计变更文件、控制测量资料、施工检查测量资料、竣工测量资料。
- A.支撑轴力为应测项目
- B.坑底隆起(回弹)为应测项目
- C.锚杆拉力为选测项目
- D.地下水位为选测项目
正确答案: A
本题解析: A 【解析】根据《城市轨道交通工程监测技术规范》,明挖法和盖挖法基坑支护结构和周围岩土体的各监测项目的规定如下:(1)支护桩(墙)及边坡顶部水平位移和顶部竖向位移、支撑轴力、锚杆拉力、地表沉降、竖井井壁支护结构净空收敛、地下水位,对于各个工程监测等级的基坑工程均为应测项目。(2)支护桩(墙)体水平位移和立柱结构竖向位移,对于工程监测等级为一、二级的基坑工程均为应测项目;对于工程监测等级为三级的基坑工程为选测项目。(3)支护桩(墙)体结构应力、立柱结构应力、顶板应力、土钉拉力、土体深层水平位移、土体分层竖向位移、坑底隆起(回弹)、支护桩(墙)侧向土压力、孔隙水压力,对于各个工程监测等级的基坑工程均为选测项目。(4)立柱结构水平位移,对于工程监测等级为一级的基坑工程为应测项目,对于工程监测等级为二、三级的基坑工程均为选测项目。
- A.投标报价
- B.商务和技术偏差表
- C.合同主要条款
- D.施工组织方案
正确答案: C
本题解析: C 【解析】根据《工程建设项目施工招标投标办法》,投标人应当按照招标文件的要求编制投标文件。投标文件应当对招标文件提出的实质性要求和条件作出响应。投标文件一般包括下列内容:(1)投标函。(2)投标报价。(3)施工组织设计。(4)商务和技术偏差表。投标人根据招标文件载明的项目实际情况,拟在中标后将中标项目的部分非主体、非关键性工作进行分包的,应当在投标文件中载明。
- A.工程承包合同
- B.项目目标管理责任书
- C.企业管理制度
- D.企业的项目管理规定
正确答案: A
本题解析: A 【解析】施工成本控制就是要在保证工期和质量满足要求的前提下,采取相应管理措施,包括组织措施、经济措施、技术措施、合同措施,把成本控制在计划范围内,并进一步寻求最大程度的成本节约。施工成本目标控制主要依据有施工成本计划、工程承包合同、进度报告和工程变更。除此之外,相关施工组织设计、分包合同等也是施工成本控制的依据。
- A.起重量200kN及以下的起重机械安装和拆卸工程
- B.分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程
- C.搭设高度6m及以下的混凝土模板支撑工程
- D.重量800kN的大型结构整体顶升、平移、转体施工工艺
正确答案: B
本题解析: B 【解析】根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》,对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围如下:(1)深基坑工程。开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。(2)模板工程及支撑体系。①各类工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞 模、隧道模等工程。②混凝土模板支撑工程;搭设高度8m及以上,或搭设跨度18m及以上,或施工总荷载(设计值)15kN/m²及以上,或集中线荷载(设计值)20kN/m及以上。③承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载7kN及以上。(3)起重吊装及起重机械安装拆卸工程。①采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100 kN及以上的起重吊装工程。②起重量300kN及以上,或搭设总高度200m及以上,或搭设基础标高在200m及以上的起重机械安装和拆卸工程。(4)脚手架工程。①搭设高度50m及以上的落地式钢管脚手架工程。②提升高度在150m及以上的附着式升降脚手架工程或附着式升降操作平台工程。③分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程。(5)拆除工程。①码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。②文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区影响范围内的拆除工程。(6)暗挖工程。采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。(7)其他。①施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。②跨度36m及以上的钢结构安装工程,或跨度60m及以上的网架和索膜结构安装工程。③开挖深度16m及以上的人工挖孔桩工程。④水下作业工程。⑤重量1000kN及以上的大型结构整体顶升、平移、转体等施工工艺。⑥采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全,尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工程。
- A.故障类型及影响分析
- B.预计危险分析
- C.事故树分析
- D.突发性事故模拟
正确答案: D
本题解析: D 【解析】安全风险识别方法包括预计危险分析、事故树分析、故障类型及影响分析、危险与可操作性分析、人的可靠性分析等。
- A.古建筑工程
- B.燃气长输管线工程
- C.采暖工程
- D.城镇燃气混气站工程
正确答案: D
本题解析: D 【解析】根据《注册建造师执业工程规模标准(试行)》,市政公用工程执业范围包括城市道路、城市公共广场、城市桥梁、地下交通、城市供水、城市排水、城市供气、城市供热、生活垃圾、交通安全设施、机电系统、轻轨交通、城市园林工程。在市政公用工程二级建造师执业范围中:城市供热工程,不包含采暖工程;城市燃气工程包括气源、管道及其附属设施(含调压站、混气站、气化站、压缩天然气站、汽车加气站)的建设与维修工程,但不包括长输管线工程。另外,楼房、古建筑属于建筑工程专业范围。
多选题
- A.填石路基可不修筑试验段
- B.试验段施工完成后应挖除
- C.通过试验段确定路基预沉量值
- D.通过试验段确定每层虚铺厚度
- D.通过试验段确定每层虚铺厚度
正确答案: C, D
本题解析: CD 【解析】石方填筑路基施工前应先修筑试验段,以确定能达到最大压实干密度的松铺厚度与压实机械组合,及相应的压实遍数、沉降差等施工参数。选项A错误。试验段施工完成后可保留。选项B错误。填料强度值不是通过试验段取得的,施工前就需要对路基填料进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。选项E错误。
- A.铺设土工合成材料时,不得出现扭曲、折皱、重叠
- B.土工合成材料在路堤边部应留有足够的锚固长度
- C.上下层土工合成材料接缝应对齐
- D.土工合成材料应沿路基轴线铺设
- D.土工合成材料应沿路基轴线铺设
正确答案: A, B
本题解析: AB 【解析】上下层土工合成材料搭接缝应交替错开。土工合成材料按路堤底宽全断面铺设。土工合成材料铺设锚固检验合格后,不允许运料车直接在其上行走。
- A.梁式桥
- B.拱式桥
- C.预应力混凝土桥
- D.悬索桥
- D.悬索桥
正确答案: A, B, D, E
本题解析: ABDE 【解析】桥梁按受力特点不同,可以分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、刚构(刚架)桥、组合体系桥。桥梁按采用材料不同,可以分为钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、污工桥(包括砖桥、石桥、混凝土桥)等。桥梁按跨越障碍不同,可以分为跨河桥、跨谷桥、跨线桥(立交桥)、高架桥等。桥梁按桥面在桥跨结构中的位置不同,可以分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。桥梁按其多孔跨径总长或单孔跨径的长度,可分为特大桥、大桥、中桥和小桥等四类。桥梁按功能不同,可以分为公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、城市立交桥、城市轻轨高架桥、机场滑行道桥等。
- A.箱涵顶进施工适用于带水作业,可在汛期施工
- B.实施前应按施工方案要求完成后背施工和线路加固
- C.在铁路路基下吃土顶进,不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作
- D.挖运土方与顶进作业同时进行
- D.挖运土方与顶进作业同时进行
正确答案: B, C, E
本题解析: BCE 【解析】箱涵顶进宜避开雨期施工,在雨季施工时应做好防洪及防雨排水工作。复杂条件下的大型桥涵顶进施工时,应根据地质条件和上部建筑的结构安全要求,采取必要的顶进围护结构和地基加固措施,保证顶进施工自身以及上部、周边构筑物的安全。挖运土方与顶进作业应循环交替进行,严禁同时进行。
- A.悬浮物
- B.胶体
- C.有害细菌生物
- D.钙、镁离子含量
- D.钙、镁离子含量
正确答案: A, B, C, D
本题解析: ABCD 【解析】给水处理的目的是降低或去除原水中的悬浮物质、胶体、有害细菌生物以及水中含有的其他有害杂质,从而使处理后的水质可以满足用户需求。对于原水中的悬浮物质、胶体,通常采用混凝沉淀或过滤处理;对于原水中的有害细菌生物,通常采用消毒处理。对于原水中的钙、镁离子,通常采用软化方式降低他们的含量,使硬水达到软化的程度。
- A.厂区道路
- B.厂区外部环路
- C.厂内给排水
- D.厂内照明
- D.厂内照明
正确答案: A, C, D, E
本题解析: ACDE 【解析】水处理厂的配套工程,是指为水处理厂生产及管理服务的配套工程,包括厂区道路、厂内给水排水、厂内照明、厂区绿化等工程。
- A.触变泥浆套助沉
- B.堆载助沉
- C.空气幕助沉
- D.机械挤压助沉
- D.机械挤压助沉
正确答案: A, C
本题解析: AC 【解析】沉井施工的辅助下沉法有采用阶梯形沉井外壁、触变泥浆套助沉、空气幕助沉。根据《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141),沉井采用辅助方法下沉时,应符合下列规定:(1)沉井外壁采用阶梯形以减少下沉摩擦阻力时,在井外壁与土体之间应有专人随时用黄砂均匀灌入,四周灌入黄砂的高差不应超过500mm。(2)采用触变泥浆套助沉时,应采用自流渗入、管路强制压注补给等方法;触变泥浆的性能应满足施工要求,泥浆补给应及时以保证泥浆液面高度;施工中应采取措施防止泥浆套损坏失效,下沉到位后应进行泥浆置换。(3)采用空气幕助沉时,管路和喷气孔、压气设备及系统装置的设置应满足施工要求;开气应自上而下,停气应缓慢减压,压气与挖土应交替作业;确保施工安全。
- A.管道支、吊架的安装应在管道安装、检验前完成
- B.活动支架的偏移方向、偏移量及导向性能应符合设计要求
- C.调整支承面标高的垫板不得与钢结构焊接
- D.有角向型补偿器的管段、固定支架不得与管道同时进行安装与固定
- D.有角向型补偿器的管段、固定支架不得与管道同时进行安装与固定
正确答案: C, D, E
本题解析: CDE 【解析】管道支架支承面的标高可采用加设金属垫板的方式进行调整,垫板不得大于2层,垫板应与预埋铁件或钢结构进行焊接。有角向型、横向型补偿器的管段应与管道同时进行安装及固定。弹簧支架、吊架安装高度应按设计要求进行调整,弹簧的临时固定件应在管道安装、试压、保温完毕后拆除。
- A.技术风险
- B.项目风险
- C.地区风险
- D.商务风险
- D.商务风险
正确答案: A, D, E
本题解析: ADE 【解析】施工合同风险因素多种多样。按照风险来源性质分类,施工合同风险有技术风险、商务风险、管理风险、经济风险、公共关系风险和政治风险等;按照工程实施所处阶段分类,施工合同风险有投标阶段的风险、合同谈判阶段的风险、合同实施阶段的风险;按照风险严峻程度分类,施工 合同风险有特殊风险和其他风险;按照风险的范围分类,施工合同风险有项目风险、国别风险及地区风险。
- A.总工期113天
- B.总工期125天
- C.①→②→③→④→⑦→⑧
- D.①→②→③→⑤→⑦→⑧
- D.①→②→③→⑤→⑦→⑧
正确答案: B, D, E
本题解析: BDE 【解析】关键线路又称关键路径,为线路上总的工作持续时间最长的线路,即工期最长的线路。一个网络图的关键线路可能不止一条。关键线路主要用于各类项目的计划制定和其进度的监控。根据施工进度计划网络图,关键线路有两条,分别是①→②→③→⑤→⑦→⑧和①→②→③→⑥→⑦→⑧。总工期为125天。
案例分析题
某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程,桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质黏土层,地层中有少量潜水,台后路基平均填土高度大于5m,场地地质自上而下分别为腐殖土层、粉质黏土层、砂质黏土层、砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。

施工过程中发生如下事件:
事件一:桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。
事件二:扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括轴线偏位、基坑尺寸等。
事件三:路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路段原地面横向坡度陡于1:5。在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。
事件四:路基填筑采用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:①路床顶面以下80cm范围内为Ⅰ区;②路床顶面以下80cm~150cm范围内为Ⅱ区;③路床顶面以下大于150cm为Ⅲ区。
问题:
1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。
正确答案: A的名称为桥头搭板。其作用是防止桥梁与道路连接部分的不均匀沉降,防止桥头跳车。
本题解析:
事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加?补全基坑质量检验项目。
正确答案: 基坑验槽还应邀请建设单位、勘察单位和设计单位参加。
基坑质量的检验项目还应包括地基承载力、平整度、高程、地质情况等。
本题解析:
事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?
正确答案: 路基填筑前,项目部应对地表进行如下处理:(1)排除原地面积水等杂质。(2)应妥善处理坑、井穴,并分层填实至原地面高。(3)当地面横向坡度陡于1:5时,应修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于1.0m,台阶顶面向内倾斜。(4)对原地基进行地基处理,并进行承载力检测。
本题解析:
背景
某公司承接给水厂升级改造工程,其中新建容积10000m³清水池一座,钢筋混凝土结构,混凝土设计强度等级为C35、抗渗等级为P8,底板厚650mm;垫层厚100mm,混凝土设计强度等级为C15;底板下设抗拔混凝土灌注桩,直径φ800mm,满堂布置。桩基施工前,项目部按照施工方案进行施工范围内地下管线迁移和保护工作,对作业班组进行了全员技术安全交底。
施工过程中发生如下事件:
事件一:在吊运废弃的雨水管节时,操作人员不慎将管节下的燃气管兜住,起吊时钢管被拉裂,造成燃气泄漏,险些酿成重大安全事故。总监理工程师下达工程暂停指令,要求施工单位限期整改。
事件二:桩基首个验收批验收时,发现个别桩有如下施工质重缺陷:桩基顶面设计高程以下约1.0m范围混凝土不够密实,达不到设计强度,监理工程师要求项目部提出返修处理方案和预防措施。项目部获准的返修处理方案所附的桩头与杯口细部做法如图2所示。
问题:
1.指出事件一中项目部安全管理的主要缺失,并给出正确做法。
正确答案: 主要缺失:(1)未事先对周边管线情况进行调查,编制地下管线保护方案。(2)未编制吊装方案,并对方案进行施工安全技术交底。(3)施工过程现场无专人指挥。
正确做法:(1)需事先对周边管线情况进行调查,并编制地下管线保护方案。(2)编制吊装方案,进行管道吊运前应由项目技术负责人对全体人员进行书面技术交底,技术交底资料应办理签字手续并归档,正式起吊前进行试吊。(3)吊装过程当中应设专人指挥。
本题解析:
列出事件一整改与复工的程序。
正确答案: 整改程序:编制管线保护方案、吊装方案,需经建设单位、监理单位同意后执行,并严格按照建设单位、监理单位同意的施工方案实施。
复工程序:施工单位提出施工复工申请,报监理单位审查和建设单位批准后,由总监理工程师签发工程复工令。
本题解析:
分析事件二中桩基质重缺陷的主要成因,并给出预防措施。
正确答案: 事件二中桩基质量缺陷的成因:超灌高度不够、混凝土浮浆太多、孔内混凝土面测定不准。
预防措施:桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5m~1m,确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。对于大体积混凝土的桩,桩顶10m内的混凝土应适当调整配合比,增大碎石含量,减少桩顶浮浆。在灌注最后阶段,孔内混凝土面测定应采用硬杆筒式取样法测定。
本题解析:
依据图2给出返修处理步骤。(请用文字叙述)
正确答案: 返修处理步骤如下:(1)破除桩顶混凝土不密实部分。(2)做好施工缝的处理。(3)混凝土浇筑。(4)桩周压浆。
本题解析:
【案例三】
背景
某施工单位承建一项城市污水主干管道工程,全长1000m。设计管材采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土管,管道内径d1000mm,壁厚100mm;沟槽平均开挖深度为3m,底部开挖宽度设计无要求。场地地层以硬塑粉质黏土为主,土质均匀,地下水位于槽底设计标高以下,施工期为旱季。
项目部编制的施工方案明确了下列事项:
(1)将管道的施工工序分解为:①沟槽放坡开挖;②砌筑检查井;③下(布)管;④管道安装;⑤管道基础与垫层;⑥沟槽回填;⑦闭水试验。
施工工艺流程:①→A→③→④→②→B→C。
(2)根据现场施工条件、管材类型及接口方式等因素确定了管道沟槽底部一侧的工作面宽度为500mm,沟槽边坡坡度为1:0.5。
(3)质量管理体系中,管道施工过程质量控制实行企业的“三检制”流程。
(4)根据沟槽平均开挖深度及沟槽开挖断面估算沟槽开挖土方量(不考虑检查井等构筑物对土方量估算值的影响)。
(5)由于施工场地受限及环境保护要求,沟槽开挖土方必须外运,土方外运量根据表3《土方体积换算系数表》估算。外运用土方车辆容量为10m³/(车·次),外运单价为100元/(车·次)。
问题:
1.写出施工方案(1)中管道施工工艺流程中A,B,C的名称。(用背景资料中提供的序号①~⑦或工序名称作答)
正确答案: A是⑤管道基础与垫层;B是⑦闭水试验;C是⑥沟槽回填。
本题解析:
根据施工方案(4)(5),列式计算管道沟槽开挖土方量(天然密实体积)及土方外运的直接成本。
正确答案: 沟槽底宽=1+0.1×2+0.5×2=2.2(m)。
沟槽顶宽=(1+0.1×2+0.5×2)+3×0.5×2=5.2( m)。
沟槽开挖土方量=1000×(2.2+5.2)×3÷2=1 1 100( m³)。
土方外运直接成本=(11100×1.30÷10)×100=144300(元)。
本题解析:
简述本工程闭水试验管段的抽取原则。
正确答案: 本工程闭水试验管段的抽取原则:(1)试验管段应按井距分隔,抽样选取,带井试验;若条件允许可一次试验不超过5个连续井段。(2)本工程管道内径1000mm,大于700mm,可按管道井段数量抽样选取1/3进行试验;试验不合格时,抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验。
本题解析:
A公司中标承建一项热力站安装工程,该热力站位于某公共建筑物的地下一层。一次给回水设计温度为125℃/65℃,二次给回水设计温度为80℃/60℃,设计压力为1.6 MPa。热力站主要设备包括板式换热器、过滤器、循环水泵、补水泵、水处理器、控制器、温控阀等;采取整体隔声降噪综合处理。热力站系统工作原理如图4所示。
工程实施过程中发生如下事件:
事件一:安装工程开始前,A公司与公共建筑物的土建施工单位在监理单位的主持下对预埋吊点、设备基础、预留套管(孔洞)进行了复验,划定了纵向、横向安装基准线和标高基准点,并办理了书面交接手续。设备基础复验项目包括纵轴线和横轴线的坐标位置、基础面上的预埋钢板和基础平面的水平度、基础垂直度、外形尺寸、预留地脚螺栓孔中心线位置。
事件二:鉴于工程的专业性较强,A公司决定将工程交由具有独立法人资格和相应资质,且具有多年施工经验的下属B公司来完成。
事件三:为方便施工,B公司进场后拟利用建筑结构作为起吊、搬运设备的临时承力构件,并征得了建设、监理单位的同意。
事件四:工程施工过程中,质量监督部门对热力站工程进行监督检查,发现施工资料中施工单位一栏均填写B公司,且A公司未在施工现场设立项目管理机构。根据《中华人民共和国建筑法》,A公司与B公司涉嫌违反相关规定。
问题
1.按照系统形式分类,该热力站所处供热管网属于开式系统还是闭式系统?说明理由。
正确答案: 闭式系统。理由:本工程为一次给回水网和二次给回水网,两者之间通过换热器连接,中间设备较多,所以是闭式系统。
本题解析:
补全事件一中设备基础复验项目。
正确答案: 复验项目包括预埋吊点数量及位置,设备基础位置、表面质量、几何尺寸、高程及混凝土质量,预留套管(孔洞)的尺寸、位置及高程等。
本题解析:
事件三中B公司起吊应经哪些单位同意?并说明理由。
正确答案: 起吊还应征得公共建筑物的土建施工单位及管理单位、设计单位的同意。
理由:本工程热力站设备安装位于公共建筑物地下一层,拟利用建筑结构作为起吊、搬运设备临时承力构件会使公共建筑物承受附加额外荷载,有可能造成公共建筑物主体结构破坏或影响工程使用与结构安全。故此方案应经公共建筑物土建施工单位及管理单位审核,经设计单位验算不影响结构安全方可批准施工。
本题解析:
